Чому ви повинні купити Audi E-Tron GT 2023 замість Porsche Taycan 4S
Ви знаєте, що надворі 2023 рік, коли порівнюєте два електромобілі, а не гібриди або ICE. У Porsche и Audi було столітнє протистояння з двигунами внутрішнього згоряння, і тепер вони б’ються в галузі електромобілів. Проте, можна сказати, що їхня ворожнеча має дружній характер після придбання Volkswagen обох брендів. Завдяки нещодавно створеній компанії bond обидва автовиробники спільно випустили свої першокласні електричні седани: Audi E-Tron GT 2023 року випуску і Porsche Taycan 4S.
У двох електромобілів більше спільного, ніж ви думаєте. Під чудовими кузовами вони схожі один на одного, розділяючи платформу J1. Вони обидва потужні, красиві і мають кілька варіантів налаштування. Проте, седан Audi виграє в більшості важливих сегментів, пропонуючи покупцям набагато вигіднішу ціну за те, що вони платять. Будьте впевнені, фахівець із редукторів не помилиться, вибравши Audi замість Porsche.
Audi E-Tron GT 2023 року випуску пропонує ширший асортимент
Кошмар кожного власника EV – це занепокоєння про дальність пробігу. Жахливий страх опинитися викинутим на узбіччя дороги, якщо ви не зможете знайти зарядну станцію, присутній в обох автомобілях. Але Porsche йде далі завдяки більшій ємності акумулятора. Різниця не надто суттєва, враховуючи, що вони обидва працюють на одній платформі, але це важливо в галузі електромобілів.
Audi e-Tron GT оснащений акумулятором ємністю 93,4 кВт * год, що забезпечує очікуваний запас ходу до 238 миль на одній зарядці. Це перевершує Porsche Taycan 4S, який може проїхати всього 227 миль з акумулятором ємністю 79,2 кВт*год. Розширений діапазон Audi обумовлений не тільки його акумулятором. Проте, у EV є ще кілька хитрощів у рукаві.
Наприклад, e-Tron GT оснащений системою рекуперативного гальмування, яка використовує енергію гальмування, що збільшує запас ходу на значну кількість миль. Але потужність у кінських силах не належить до числа таких трюків, оскільки обидва автомобілі видають 522 к.с. зі своїми електродвигунами.
За однакової потужності обидва автомобілі не надто далекі один від одного за швидкістю та прискоренням. Porsche Taycan 4S трохи швидший, з часом від 0 до 60 миль на годину 3,8 секунди. Audi e-Tron GT робить це приблизно за 3,9 секунди, що швидше, ніж у більшості седанів із бензиновим двигуном.
Показники потужності та продуктивності змінюються в міру переходу від електромобілів початкового рівня до Audi RS e-Tron GT і Porsche Taycan Turbo S.
Інтер’єр E-Tron GT пропонує більше простору та розкоші
Інтер’єр Taycan 4S у жодному разі не нудний, але Audi сяє яскравіше завдяки деталям на кожній поверхні салону. Коли ви заходите всередину, стає видно багаторічний досвід обох брендів: Porsche фокусується на продуктивності, а Audi – на розкоші.
В інтер’єрі Audi e-Tron GT використані високоякісні матеріали по всій приладовій панелі та сидіння із синтетичної шкіри з підігрівом. Для порівняння, Porsche Taycan оснащений частково шкіряними сидіннями. Приладова панель Audi оснащена новітніми технологіями, демонструючи 10,1-дюймовий інформаційно-розважальний екран і 12,3-дюймовий дисплей для водія. Екрани інтегровані з Apple CarPlay та Android Auto, забезпечуючи підключення та пропонуючи такі важливі функції, як радіо та клімат-контроль. E-Tron також пропонує ‘віртуальну кабіну Audi’ на великому екрані.
У Porsche така сама кількість екранів, як і в Audi, але з відтінком мінімалізму. Тут менше кнопок, менше можливостей налаштування і менше матеріалів преміум-класу. Наприклад, у ньому відсутнє рульове колесо з алькантари, яке є в e-Tron GT.
Audi здобуває чергову перемогу в тому, скільки місця у пасажирів всередині салону. Завдяки більш м’яким сидінням більше місця для ніг і для голови. Коротше кажучи, Porsche орієнтований на те, щоб бути автомобілем для водія, в той час як Audi фокусується на тому, щоб оточувати сім’ю комфортом. Салон Audi e-Tron GT може похвалитися просторою задньою частиною, що вміщує 20,9 кубічних футів вантажного простору зі складеними задніми сидіннями. Це значно перевершує Taycan 4S з його 14,3 кубічними футами вантажного простору.
Audi E-Tron GT дешевше, ніж Porsche Taycan 4S
Жоден автомобіль не дешевий, але значок Porsche несе престиж, який вимагає більш високої ціни. Audi, з іншого боку, вимагає менше від своїх покупців.
Audi e-Tron GT 2023 року випуску коштує 104 900 доларів на початковому рівні, але комплектація prestige середнього рівня коштує щонайменше 111 700 доларів. Стартова ціна Audi значно нижча, ніж у Porsche Taycan 4S, яка починається з 111 700 доларів. Незважаючи на нижчу ціну, Audi e-Tron пропонує елементи розкоші, які не поступаються його конкурентам, таким як Mercedes EQS.
Якщо характеристики e-Tron здаються невтішними, у Audi є ще дещо в запасі за вищою ціною. Покупці, які хочуть отримати додаткову віддачу від свого Audi e-Tron GT, можуть перейти на модель RS за додаткові 30 000 доларів. Натомість вони отримують потужніший силовий агрегат потужністю 637 коней.
