Огляд Lexus GX 460 Black Line 2023: один з останніх позашляховиків V8 доводить необхідність розвитку
Ми живемо у світі електромобілів і гібридів. Подобається вам це чи ні, саме в цьому напрямку рухається автомобільна промисловість. Завдяки системі примусової індукції тепер ви можете домогтися максимальної продуктивності, зберігаючи прийнятну економію палива за допомогою гібридних двигунів. Автомобілі такого розміру, як Cadillac Escalade під час нашого останнього огляду, змогли розігнатися до 27 миль на галон.
Однак, як автолюбителям, нам важко відмовитися від двигунів V8. Ці двигуни великого об’єму завжди демонстрували високу продуктивність і високий крутний момент. Питання в тому, чи зможуть ці кілька V8, що залишилися, гідно протистояти таким двигунам, як гібридний V6 з подвійним турбонаддувом Toyota Tundra? Ми тестуємо Lexus GX 460 Black Line 2023 року випуску, щоб подивитися, чи може його восьмициліндровий двигун, як і раніше, виступати аргументом, або просто настав час розвиватися.
Lexus GX 460 Black Line 2023
ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Двигун V8
- Оздоблення чорною лінією
- Кінетична динамічна система підвіски
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Оздоблення салону: Чорна лінія
- Модель: GX 460
- Двигун: 4,6-літровий V8
- Потужність у кінських силах: 301
- Крутний момент: 329 фунт-фут
- Трансмісія: AWD
- Коробка передач: 6-ступінчаста автоматична
ПЛЮСИ
- Відмінна система підвіски
- Один з останніх позашляховиків V8
- Чудовий дизайн з оздобленням Black Line
- Відмінні варіанти кольору
- Система повного приводу на повний робочий день
- Відмінні характеристики безпеки
МІНУСИ
- Пожирач бензину
- Продуктивність не вражає
- Застарілий інтер’єр
Агресивні елементи дизайну в оздобленні Lexus GX 460 Black Line
Рівень оздоблення салону Black Line, як випливає з назви, передбачає чорні елементи екстер’єру. Коли йдеться про позашляховики, чорні колеса та оздоблення салону завжди пасують. Lexus GX 460 не розчаровує в зовнішньому вигляді. GX 460 жодним чином не вирізняється міцністю, навпаки, він перебуває в збалансованій зоні, де він розкішний і має достатню міцність, щоб стати законним претендентом на ринку позашляхових позашляховиків. Спереду встановлена гігантська решітка радіатора Lexus у формі пісочного годинника з витонченими фарами і загалом красива передня частина.
Задня частина чомусь здається нерозвиненою, з прозорими задніми ліхтарями, які ми бачили на Lexus раніше, і задніми дверима, що відчиняються як двері, а не як підйомник. Хоча у нього є свій неповторний колорит, це доставить вам проблеми, коли ви припарковуєтеся з автомобілем позаду вас. Однак у Lexus подумали про це, і натисканням кнопки заднє скло відкривається і дає вам доступ до багажника. Загалом, дизайн являє собою відмінне поєднання міцності та розкоші в добре скомпонованому корпусі.
Не викликає захоплення і застарілий салон Lexus GX 460 Black Line, що не викликає захоплення
У салоні відчувається дуже “Лексус”, і це необов’язково величезний комплімент, а не образа. Інтер’єри Lexus довгий час залишалися незмінними, за винятком Lexus NX 350 2022 року випуску, який ми нещодавно розглянули. Коли ми побачили, що NX отримав оновлений салон до 2022 року, ми подумали, що за ним підуть всі моделі 2023 року. З GX 460 цього не було. GX використовує ту саму інформаційно-розважальну систему, в якій, як і раніше, немає бездротової Apple CarPlay, і вона просто здається застарілою. Мало що може вас зацікавити, якщо ви вже деякий час їздите на автомобілях Lexus.
З іншого боку, GX зберігає легендарну репутацію Lexus у плані комфорту: сидіння настільки м’які, що ви відчуєте себе як у власній вітальні. Крім комфорту, Lexus відмінно використовує простір: спереду і ззаду достатньо місця для ніг і для голови. Безпека, як і у всього Lexus, на вищому рівні. Будь то система допомоги при русі по смузі, система контролю сліпих зон або будь-яка інша важлива функція безпеки, GX забезпечить.
Проте, це все ще не вражає. Lexus, схоже, їде набагато повільніше, ніж більшість інших автомобілів. Це може здатися поганим, але це важливо для репутації їхньої надійності. Lexus є найнадійнішим у сегменті luxury, і через це вони повинні забезпечити належне тестування кожної функції, яка буде впроваджена в їхні автомобілі від початку до кінця. Загалом, інтер’єр Lexus GX 460 2023 року випуску не являє собою нічого особливого, але в ньому все зроблено добре.
Один з останніх атмосферних V8, що стоять
Lexus GX 460 2023 року випуску оснащений 4,6-літровим двигуном V8. Цей двигун працює в парі з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач з повним приводом на всі колеса. GX також оснащений кінетичною динамічною підвіскою, яка покращує якість їзди і адаптується для поліпшення керованості. Ця система творить дива як на дорозі, так і поза нею. Ця система розпізнає нерівності поверхні, і коли один циліндр у системі підвіски стискається, рідини перетікають в інший циліндр, щоб гарантувати, що всі чотири колеса залишаються на землі.
Також доступна адаптивна підвіска з регульованою подачею, яка управляється електронікою для регулювання амортизації залежно від дорожніх умов. Двигун V8 видає 301 кінську силу і 329 фунт-фут крутного моменту, а тягове зусилля становить 6500 фунтів. Різні режими водіння доступні в різних режимах, таких як звичайний, спортивний і комфортний. На папері GX 460 має нормальний вигляд, але як він себе почуває на дорозі та поза нею? І цього достатньо, щоб виправдати високу економію палива за рахунок двигуна V8 великого об’єму?
Відмінний сімейний позашляховик з можливостями для вдосконалення
Немає сумнівів, що Lexus GX 460 2023 року випуску приносить задоволення від водіння. Зрештою, ви почуватиметеся високо в потоці машин, ви бачитимете далеко вперед, а загальне враження буде водночас агресивним і розкішним. Прискорення відмінне з моменту зупинки, і ви одразу відчуєте масу крутного моменту. Однак, поки ви рухаєтеся, здається, що V8 просто недостатньо, щоб тягнути масивний позашляховик.
Якщо вам потрібно частіше і старанніше натискати на газ, щоб домогтися їзди, яка вас задовольняє, очікуйте вкрай низької економії палива. Давайте подивимося правді в очі, однак GX не створений для швидкого прискорення. Цей позашляховик створений для поїздок по бездоріжжю і буксирування. Цей Lexus робить все це дуже добре. Їздити дуже комфортно. Я говорю про довгі поїздки без скарг. Якщо ви будете дуже дбайливо ставитися до дросельної заслінки і проїдете більше по шосе, ви зможете розігнатися до 20 миль на галон.
Паливна економічність
Однак, якщо ви не звертаєте уваги, ви часто можете опинитися в діапазоні 14 миль на галон. Цей позашляховик не для вас, якщо вас хвилює паливна економічність. У GX може з комфортом розміститися сім’я, але це не єдиний позашляховик, який може це зробити. Чотири людини, крім мене, вирушили в довгу подорож, і місця було більш ніж достатньо. Для такого великого позашляховика керованість була напрочуд хорошою.
Насправді, не було жодних інцидентів, коли ми відчували, що нам потрібно пригальмувати на деяких поворотах. Загалом, GX 460 – чудовий позашляховик для буксирування і деяких позашляхових можливостей. Це невідповідний позашляховик для споживачів, що піклуються про паливо, і не той автомобіль, який потрібен тим, хто шукає найновіше і досконале – це гідний розкішний позашляховик.
Чи повинен V8 залишитися?
Мені важко прощатися з V8. Я всю свою кар’єру пропрацював в автомобілебудуванні, особливо в галузі продуктивності, і як ентузіаст, я завжди вітаю двигуни внутрішнього згоряння будь-якого розміру і конфігурації. Однак, після того, як я отримав шестициліндровий двигун з подвійним турбонаддувом від нової Tundra, я можу з упевненістю сказати, що V8 потрібно випускати, навіть Sequoia вважає, що модель 2022 року є її останнім V8. Цей двигун обіцяє занадто багато і недостатньо ефективний.
Можливо, це тому, що ми побачили, на що здатний гібрид V6, але в будь-якому разі правда вийшла назовні, і V8 у Lexus GX 460 потрібно прибрати. Вартість GX 460 Black Line Special Edition починається з 62 310 доларів, що дійсно непогано з погляду безпеки, стилю, простору і можливостей. Питання, яке ви маєте поставити собі: чи варто чекати на наступний двигун, чи вам слід встановити один з останніх двигунів V8 на позашляховик? Це повністю залежить від вас, але приймайте рішення швидко, поки всі V8 не стали історією минулого.
