Новый Lexus TX 500h 2025 года: что в нём особенного?

Lexus TX 500h F Sport 2025 года в комплектации Performance Luxury стоит около 73 260 долларов, а Lexus TX 350 2025 года — 56 590 долларов. В комплектацию входят несколько пакетов и дополнений, в том числе розетка на 120 В/1500 Вт ($560), колёсные замки ($85) и боковые фонари с логотипом ($574). Также доступен пакет Convenience ($895), в который входят система предупреждения о перекрестном движении спереди, система помощи при движении в пробках и цифровой ключ. Наконец, доступен пакет Technology ($2380), в который входят панорамный монитор, усовершенствованная система помощи при парковке, цифровое зеркало заднего вида и проекционный дисплей. Таким образом, общая стоимость составляет 77 654 доллара США, включая доставку, обработку и транспортировку.

Внешний вид TX выглядит привлекательно благодаря некоторым улучшениям в комплектации F Sport, 22-дюймовым колёсам и классическим фарам Lexus. В салоне вы найдёте шесть удобных сидений, большие сенсорные экраны, усовершенствованные системы безопасности и множество мест для хранения. Автомобиле имеет несколько продуманных дополнений, которые делают жизнь с непоседливыми детьми немного проще, в том числе съёмные подстаканники, капитанские кресла и задняя дверь с электроприводом и датчиком удара.

В модели 500h на приборной панели установлен 12,3-дюймовый мультиинформационный дисплей, а для всего остального предусмотрен 14-дюймовый сенсорный дисплей. Сенсорный дисплей отзывчивый и простой в использовании, но он необходим для управления всеми функциями. Если вы большой поклонник аналоговых кнопок, это может вас немного раздражать. Даже климат-контроль регулируется с помощью сенсорного дисплея. Он расположен внизу, что удобно, но это стоит отметить.

Является ли Lexus TX 500h 2025 года автомобилем для водителя?

TX — это автомобиль для водителя, у которого есть семья или который хочет иметь удобный внедорожник для повседневного использования. В этом смысле он, безусловно, является автомобилем для водителя. Это семейный автомобиль, который соответствует всем вашим ожиданиям от автомобиля для повседневной езды или превосходит их.

TX 500h оснащен 2,4-литровым четырехцилиндровым гибридным двигателем мощностью 366 лошадиных сил и крутящим моментом 406 фунт-футов. Учитывая размеры TX, я был удивлен тем, насколько он динамичен, особенно в спортивном режиме. Он имеет спортивный, обычный и экономичный режимы, которые идеально подходят для спокойной езды. Если вам нужно немного больше драйва, переключитесь в спортивный режим. В противном случае вам подойдет обычный режим.

Поскольку у нас была комплектация F-Sport Performance Luxury, в TX была установлена адаптивная регулируемая подвеска F-Sport Tuned Adaptive Variable Suspension. Это было очень кстати и сделало поездку комфортной, что немаловажно, когда в салоне полно людей. При резком прохождении поворотов кузов слегка кренится, но это не слишком отвлекает. Для трехрядного внедорожника это не было чем-то отвлекающим или вредным для общей поездки. Мне также понравился пакет Tech Package, в который входят панорамный монитор и проекционный дисплей.

Рейтинг трейлов и семейный отдых

TX 500h способен буксировать груз весом до 2268 кг, чего достаточно для поездок на выходных или для буксировки лёгких грузов. Прежде чем что-либо буксировать, вам понадобится сцепное устройство, но его легко установить.

За третьим рядом у вас будет 20,2 кубических фута свободного пространства. Это пространство увеличивается до 57 кубических футов за вторым рядом и до 97 кубических футов, когда все сиденья сложены. Третий ряд также складывается в пропорции 50/50, что позволяет оставить одно сиденье поднятым, а другое сложить для увеличения пространства.

Итак, третий ряд гибридного внедорожника на самом деле довольно удобен для взрослых и детей. Там много подстаканников, портов для зарядки и вентиляционных отверстий.

Одной из лучших особенностей TX является шестиместная компоновка. На втором ряду расположены два капитанских кресла, а на третьем — всего два больших сиденья. Lexus предлагал некоторые комплектации с диванными сиденьями, но, думаю, их было немного. Поэтому я считаю, что капитанские кресла — это главное преимущество этого трёхрядного внедорожника. Они обеспечивают лучший доступ к третьему ряду и разделяют пассажиров второго ряда, что удобно, если у вас там есть враждующие дети.

Он также оснащен системой безопасности Lexus Safety System+ 3.0, которая включает в себя такие полезные функции, как:

• Система предотвращения столкновений с функцией обнаружения пешеходов*
• Динамический радарный круиз-контроль на полной скорости
• Система предупреждения о выезде за пределы полосы движения
• Помощь При Отслеживании полосы движения
• Вспомогательный Дорожный Знак
• Автоматический Дальний Свет
• Упреждающая Помощь При вождении

Как правильно собрать Lexus TX 500h

Я думаю, что выбор лучшей комплектации зависит от бюджета. Негибридные модели TX развивают скорость до 37 км/ч, а их цена начинается от 56 590 долларов. Полноприводная модель стоит 58 190 долларов. Если вам нравится гибрид, то, на мой взгляд, F Sport Performance Luxury — довольно хорошая комплектация. Мне нравится гибридная система, кожаные сиденья с подогревом и вентиляцией, 22-дюймовые диски и аудиосистема Mark Levinson с 21 динамиком.

Хорошая новость заключается в том, что Lexus предлагает широкий выбор комплектаций и пакетов опций, что позволяет вам выбрать идеальный внедорожник. Определившись с бюджетом, вы можете приступить к выбору наиболее важных для вас функций.

Полюбить, оставить или модифицировать?

TX оправдывает все ожидания: это просторный, роскошный трехрядный гибридный внедорожник. Благодаря гибридной установке он обладает достаточной мощностью, чтобы при необходимости разгоняться до нужной скорости. При этом обеспечивает приличную экономию топлива в крейсерском режиме. Но TX прост в управлении, комфортен и предлагает достаточно места для всей семьи. Независимо от того, сидят ли они на большом сиденье или хранят свои сумки на заднем сиденье.

Следовательно это отличный компромисс между более крупным LX и меньшим GX, особенно если вам нужно багажное отделение и три ряда сидений. В целом Lexus знает толк в производстве роскошных внедорожников. Поэтому я с уверенностью могу рекомендовать TX кому угодно.