Lexus Lexus TX 350 2025 года

Lexus TX 350 2025 года

Lexus TX 350 2025 года: этот универсальный автомобиль справится со всем

Становясь старше и все глубже погружаясь в жизнь моего отца, я понял ценность середины. Я имею в виду не только компромиссы, на которые вам приходится идти со своим 5-летним ребенком, который хочет пять печенек прямо сейчас. Я говорю о своем желании иметь красивые вещи … но при этом оплачивать свои счета. Lexus знал свою задачу и создал Lexus TX 350 2025 года выпуска. Он идеально расположен посередине. Он не слишком броский, так что вы избежите осуждения со стороны той сумасшедшей тётушки, которая говорит: «Деньги не спрячешь». Но и не слишком простой, чтобы ваши однокурсники не запустили сбор средств на GoFundMe, чтобы помочь вам «в это трудное время».

Он просторный, но не до неприличия большой, в нём достаточно технологий, чтобы не отставать от детей, и вам не нужна степень Массачусетского технологического института. И он достаточно мощный, чтобы напомнить вам, что вы всё ещё любите водить, даже когда салон наполнен звуками хаоса в машине. Но, как и у всего, что вы любите в своей жизни, у этого есть свои недостатки. Так что давайте сделаем то, что делаю я, когда мне предстоит целая неделя в Диснейленде… и просто окунёмся в эту атмосферу.

Lexus TX 350 2025 года

ВНЕДОРОЖНИК
2025
База: 55 140 долларов
Базовая Отделка Двигателя: 2,4-литровый I-4 ICE
Базовая Трансмиссия Trim: 8-ступенчатая автоматическая
Базовая комплектация: Другое
9 / 10
Базовая комплектация Мощностью в лошадиных силах: 275 л. с. при 6000 об/мин
Базовый Регулировочный Крутящий момент: 317 фунт-футов при 1700 об/мин
Базовый расход топлива (в городе/на трассе/в смешанном цикле): 21/27/23 MPG
Тип батареи Базовой комплектации: Свинцово-кислотная батарея
Сделать: Лексус
Модель: Техас
Сегмент: Среднеразмерный роскошный внедорожник
Плюсы И Минусы:
  • Стильный
  • Полезный третий ряд
  • Доступны различные комплектации и двигатели
  • Интеллектуальные варианты хранения данных
  • Элементы управления на рулевом колесе раздражают
  • Управление на экране вместо физических кнопок

Смелый, но изысканный: дизайн экстерьера Lexus TX 350 2025 года

Lexus TX 350

Когда в прошлом году Lexus представил модель TX, она была представлена в тандеме с менее дорогой новинкой Toyota — Grand Highlander. Я протестировал семейный внедорожник Toyota и пришёл к выводу, что он… неплох. Больше всего меня разочаровал его банальный дизайн. Однако дизайнеры Lexus похожи на семью с соседней улицы, у которой всегда есть новые игрушки. Они могут позволить себе немного больше. Lexus смог усовершенствовать Grand Highlander, создав нечто эффектное и элегантное. Звучит заманчиво, но это всё равно что всю жизнь носить Old Navy, а потом кто-то покажет тебе J.Crew. Ты не в восторге, но ты как бы говоришь: «О… вот что носят крутые парни».

Если бы я сам собирал TX, то выбрал бы что-нибудь поинтереснее, чем Celestial Silver, но он всё равно выглядит стильно. Я заметил, что, когда речь заходит об автомобилях, папы любят говорить о решётке радиатора и фарах, и у Lexus есть для этого веские причины. Решётка радиатора «единый шпиндель» доминирует в этом трёхрядном автомобиле, по бокам которого расположены тонкие и чёткие биксеноновые фары с автоматическим выравниванием.

Профиль чистый, без крупных угловатых элементов дизайна, которые можно увидеть на более спортивных моделях, таких как GX550 или Land Cruiser. В стандартной комплектации установлены 20-дюймовые диски, но Lexus предложил нам 22-дюймовые за 2140 долларов. Задумайтесь на секунду. Диски, которые раньше появлялись в клипах на рэп-музыку 2000-х годов, теперь установлены на вашем трёхрядном семейном автомобиле. Невероятно.

Сзади у Lexus есть рейлинги на крыше, которые мне всегда нравились. А если обойти машину, то можно увидеть сзади гладкую светодиодную панель. Я большой поклонник этой дизайнерской тенденции. Мы видели её около 10 лет назад на Porsche 911, и с тех пор дизайнеры внедряют её в такие автомобили, как Lexus TX 350 2025 года. Это простой элемент, который придаёт дому высокотехнологичный и элитный вид, особенно когда вы подъезжаете к дому в тёмное время суток.

Комфорт, простор и технологии: Lexus TX 350 2025 года

Папы пытаются научить своих детей тому, что нужно «быть самим собой». А Lexus, будучи Lexus, означает, что вы вкладываете деньги в интерьер. Но ещё до того, как вы войдёте в салон, вы столкнётесь с чем-то необычным. В дверных ручках используется тонкий датчик, к которому вы прикасаетесь, и дверь открывается. Сами ручки не двигаются. Я написал об этом в соцсетях, и люди разрывались между «гениально» и «глупо». А как считаете вы?

Внутри Lexus TX 350 Luxury вас встретит тёплый аромат успеха. То есть если вы покупаете машину новой. После поездки в Диснейленд так пахнуть не будет! Мне также понравилось, что в TX было тихо. Разработчики Lexus TX 2025 позаботились о том, чтобы в нём было тихо, а также о современном дизайне и красивых материалах. Вы можете подумать, что он слишком хорош для вас, но вы ошибаетесь. Ты много работаешь, пап. Наслаждайтесь отделкой из металла и дерева, кожей, замшей, подогревом/вентиляцией сидений, беспроводным зарядным устройством, скрытыми отсеками, большой центральной консолью и съемными подстаканниками.

В этой комплектации TX 350 Luxury был 14-дюймовый информационно-развлекательный экран. Он широкий, большой и красивый для Apple CarPlay. Он настолько чёткий, что даже ваш подросток, у которого проблемы с концентрацией внимания, сидящий на втором ряду, сможет понять, сколько ещё ехать до бабушки, без лишних вопросов. Говоря о CarPlay, стоит отметить, что улучшенные динамики Mark Levinson (1160 долларов) не впечатлили. От Bluey до Taylor и Kendrick — всё было не так масштабно, как я ожидал.

У нас также был расширенный технический пакет (2380 долларов США), который включал в себя такие полезные функции, как камера с обзором на 360 градусов, проекционный дисплей, дистанционная парковка и многое другое. Однако даже в «базовой» комплектации Lexus может многое предложить, особенно если учесть, что этот автомобиль предназначен для того, чтобы возить ваших детей в школу, на футбол и по делам. И эти дети будут счастливы благодаря просторному салону и комфорту для ваших маленьких созданий. Во втором ряду есть подстаканники, шторки на окнах и зарядные устройства USB-C. Идеально для поездки. А в комплектации TX можно заказать капитанские кресла с подогревом и вентиляцией ($680).

У них также есть собственная климатическая зона, вентиляционные отверстия в потолке, что очень важно для детей в автокресле, особенно для тех, кто сидит лицом назад. Сиденья сдвигаются вперед и назад, складываются одним нажатием кнопки и обеспечивают доступ (слегка затрудненный) к третьему ряду. Для тех, кто сидит сзади, предусмотрены зарядные устройства, подстаканники и сиденья, которые можно откинуть и сложить с помощью электропривода. Чтобы опустить сиденья, достаточно нажать кнопку, а не опираться на грязный задний бампер и складывать их вручную.

Багажное отделение и пространство впечатляют в автомобиле, который легко помещается на подъездной дорожке или в гараже. В Lexus TX на втором и третьем ряду больше места для ног, чем в Volvo XC90 или Audi Q7. Даже при использовании третьего ряда у вас останется 20 кубических футов свободного пространства, что эквивалентно объёму спортивной сумки и нескольких ручной клади. А папы знают, что мы можем играть в «Дженгу» в дороге не хуже их, так что, думаю, у вас там поместится ещё больше вещей.

Плавный, мощный и тихий: Lexus TX 350 2025 года. Характеристики и впечатления от вождения

Роскошный салон — главная причина, по которой стоит купить TX. На втором месте — стиль, и, наконец, производительность. Не то чтобы 2,4-литровый четырёхцилиндровый турбодвигатель с восемью скоростями и мощностью 275 лошадиных сил был слабым, но вы здесь не для того, чтобы участвовать в гонках. В Lexus это знают, поэтому в 2025 году они предлагают в качестве опции пакет управления F-Sport. Он не сильно прибавит мощности, но улучшит крены кузова и работу подвески. Но не волнуйтесь. Как и в случае с папой, который приносит перекус на футбольную тренировку, у Lexus есть предложения на любой вкус. Если вам нужно немного больше мощности, выбирайте TX 500h мощностью 366 л. с. или TX 500h+, подключаемый гибрид с запасом хода на электротяге 33 мили и мощностью 404 л. с. Этого более чем достаточно, как выяснила Аманда Клайн в своём обзоре.

Разгон плавный, а с помощью подрулевых лепестков вы даже можете самостоятельно переключать восемь передач. Если для вас важен такой тип управления. Без осуждения. Тем не менее, чтобы перейти в «спортивный» режим, нужно зайти в настройки, пролистать несколько опций и выбрать нужный режим. На центральной консоли нет кнопки. Это говорит о том, как Lexus видит этот автомобиль.

К счастью, даже без пакета F-Sport, улучшающего управляемость, Lexus TX 350 2025 года не такой вальяжный, как можно было бы ожидать от папиного Lexus. Но тишина в салоне и возможность отдохнуть от хаоса папиной жизни за его пределами не нарушаются, когда вы едете по гравию, плохо обслуживаемым улицам или длинным автострадам. Рулевое управление лёгкое, и обратной связи почти нет, но этого и следовало ожидать.

Если говорить о рулевом колесе, то одна из моих претензий заключается в том, что для изменения отображаемой информации на цифровых комбинациях приборов нужно использовать сенсорные панели, расположенные на рулевом колесе. Но они подключены к проекционному дисплею, который может быть плохо виден из-за поляризационных солнцезащитных очков. То же самое, если вы хотите управлять музыкой, например переключить трек или отрегулировать громкость. Я помню (вспоминается старая музыка), когда для управления музыкой можно было просто нажать кнопку или потянуть за небольшой рычаг.

Если вы ищете что-то подходящее, обратите внимание на несколько достойных вариантов:

  • Acura MDX — мой личный семейный автомобиль — MDX 2019 года, и он великолепен. Новые модели ещё лучше: более спортивное управление и мощная электроника, но меньше места на третьем ряду.
  • BMW X7 — больше производительности и престижа, но и цена гораздо выше.
  • Volvo XC90 — стильный и безопасный автомобиль с минималистичным интерьером.
  • Toyota Grand Highlander — брат-близнец TX 350 с таким же пространством и функциями, но по более доступной цене, менее роскошный, с простым дизайном.
  • Hyundai Palisade Calligraphy — все функции, великолепный дизайн и удивительная роскошь за такую цену.

Вывод: стоит ли отцам семейства покупать Lexus TX 350 2025 года?

Вот в чём дело, пап: Lexus TX 350 2025 года отвечает всем требованиям для папиной жизни. Он просторный, стильный, технологичный, экономичный и тихий. На самом деле после моего обзора я отправил фотографии нескольким друзьям, которые спрашивали меня, какую машину им купить. Они хотят что-то роскошное, но доступное по цене, без излишеств. Базовая версия Lexus TX 350 стоит около 55 000 долларов. Он должен быть надёжным и удобным, чтобы его можно было оставить на парковке у элитного стейк-хауса, а также чтобы он выдерживал суровые условия, в которых находятся мальчики со всеми их спортивными снарядами. Если это про вашего папу, то он водит Lexus TX 350 2025 года.

Exit mobile version