Acura ADX 2025: характеристики, расход топлива и рейтинги безопасности
Acura ADX 2025 года отлично вписывается в линейку Acura. Его цена начинается всего от 35 000 долларов, что примерно на 10 000 долларов дешевле, чем у более крупного RDX, но при этом он обладает всеми необходимыми роскошными функциями. У него длинный список стандартных функций, просторный багажник и заднее сиденье, а также то, что мне нравится больше всего: настоящие кнопки и переключатели для управления всеми функциями в салоне. Он практичен, хорошо выглядит и выполняет все свои обещания. На дороге он ощущается солидным и изысканным, с хорошо оборудованным салоном и достаточной мощностью для обгона. Кроме того, это один из самых комфортных небольших роскошных внедорожников в своём ценовом диапазоне, что делает его отличным выбором для ежедневных поездок или длительных путешествий. Для покупателей, которые хотят приобрести автомобиль Acura, но не готовы платить за RDX, ADX может стать оптимальным вариантом.
Acura ADX
Плюсы:
- Приятный интерьер, множество настоящих кнопок
- Длинный список стандартных функций
- Высокие оценки безопасности от IIHS и NHTSA
Минусы:
- Комбинация из 190 л. с. и вариатора — не самая мощная
- Информационно-развлекательная система / Apple CarPlay были привередливыми
Новая Acura ADX 2025: что в ней особенного?
Компания Acura отлично поработала над внешним видом 2025 ADX. Передняя часть выглядит современно благодаря ромбовидной решётке радиатора, острым светодиодным фарам и светодиодным дневным ходовым огням. Задняя часть выглядит так же благодаря светодиодным задним фонарям и спойлеру на задней двери. У нас были 19-дюймовые чёрные легкосплавные диски, которые дополняли цвет кузова Urban Grey Pearl.
Наша Acura ADX AWD A-Spec с пакетом Advance 2025 года выпуска стоила от 44 000 долларов и имела одно обновление: цвет кузова Urban Grey за 600 долларов. Таким образом, общая стоимость составила 45 950 долларов с учётом доставки и обработки за 1350 долларов.
Все комплектации ADX оснащены передовыми системами безопасности AcuraWatch, что всегда является плюсом. Благодаря этому обширному списку IIHS включил ADX в список лучших автомобилей с точки зрения безопасности на 2025 год. NHTSA также присвоило ему пятизвёздочный рейтинг безопасности. AcuraWatch включает в себя следующие системы и многое другое:
- Система экстренного торможения
- Адаптивный Круиз-контроль
- Система Помощи при удержании полосы движения
- Смягчение Последствий Выезда с дороги
- Помощь При Возникновении пробок
- Предупреждение О Прямом Столкновении
- Распознавание дорожных знаков
Acura ADX 2025 — автомобиль для водителя?
Я бы не назвал ADX автомобилем для водителя как таковым. Я бы назвал его удобным и безопасным внедорожником, который подходит для ежедневной езды. Он отлично справляется с перевозкой людей и вещей в роскошной обстановке.
Acura ADX 2025 года выпуска будет доступна только с одним вариантом двигателя во всех комплектациях: 1,5-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом в паре с вариатором. Мне это показалось странным выбором. Поскольку мощность двигателя составляла всего 190 л. с., а крутящий момент — 240 Н·м, из-за чего ADX казался недостаточно мощным. Кроме того, при попытке ускориться трансмиссия сильно шумела. Я говорю «пытался», потому что разгон от 0 до 100 км/ч занял от 8,5 до 8,6 секунды.
Несмотря на медленное ускорение, управляемость была на высоте. Именно здесь вы, вероятно, больше всего ощутите влияние Integra. Рулевое управление и подвеска хороши. Для роскошного компактного внедорожника он подходит по всем параметрам.
Во время поездки я также отметил отличную экономию топлива. Как всегда, кондиционер работал на полную мощность, но расход топлива был довольно низким как в городе, так и на трассе. На трассе расход составил около 29 миль на галлон, а в городе — около 25 миль на галлон. Неплохо.
Технические характеристики двигателя Acura ADX
| Двигатель | Рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом |
| Передача | Бесступенчатая трансмиссия (CVT) |
| Сила | 190 л. с. |
| Крутящий момент | 179 LB-FT |
| 0–96 км/ч | 8,6 секунды |
| Максимальная Скорость | 125 миль в час |
Семейная перевозка и комфорт
В салоне ADX вы найдёте множество удобных и продуманных функций. В нашем автомобиле было беспроводное зарядное устройство, сиденья с подогревом и вентиляцией, а также двухцветные передние сиденья с электроприводом. Из салона открывался хороший обзор, и в целом я был доволен комфортом и роскошью интерьера.
Задние сиденья были удобными и просторными, с вентиляционными отверстиями и USB-разъёмами для всех. В багажном отделении было 24 кубических фута свободного пространства. При сложенных задних сиденьях объём увеличивался до 55 кубических футов, что довольно впечатляюще.
Стереосистема Bang & Olufsen была приятным дополнением, и мне понравилось, что на ней было так много кнопок и регуляторов. Управление климатом, стеклоподъемниками, режимами движения и всем остальным осуществлялось с помощью настоящих кнопок. Это, безусловно, было изюминкой.
Я скажу, что у меня были некоторые проблемы с беспроводным Apple CarPlay и информационно-развлекательной системой в целом. Казалось, что все скрыто за кучей экранов и меню, и потребовалось некоторое время, чтобы добраться до виртуального пункта назначения. Apple CarPlay вообще не подключался автоматически. Это заставляло меня выполнять сопряжение с телефоном каждый раз, когда я включал автомобиль, то же самое с Bluetooth. Казалось, что у него просто были некоторые проблемы с подключением. Это, однако, не было проблемой при подключении через USB. Возможно, информационно-развлекательную систему нужно было обновить или обновить CarPlay, но у нас возникли проблемы с совместной работой.
Как правильно собрать Acura ADX
Правильный выбор ADX зависит от нескольких факторов. Вы можете приобрести базовую модель с передним приводом за 35 000 долларов или полноприводную модель за 37 000 долларов. Она поставляется с довольно хорошей комплектацией прямо с завода. Большинство дополнений в комплектациях A-Spec и A-Spec с расширенными функциями хороши, но не полностью абсолютно необходимы. Внешний пакет A-Spec Sport Appearance включает в себя глянцевые черные зеркала с электроприводом, кожаный руль и передние сиденья с электроприводом и регулировкой в 12 направлениях для водителя. Кроме того, в комплектацию входит улучшенная стереосистема, дистанционный запуск и встроенные сервисы Google/Alexa. Что касается безопасности, то вы лишитесь датчиков парковки, дворников с датчиком дождя и камеры кругового обзора, но у вас все равно будет камера заднего вида.
AutoLife News: полюбить, оставить или модифицировать?
В заключение хочу сказать, что мне бы хотелось, чтобы у ADX было немного больше мощности или чуть меньший двигатель. Чтобы полностью раскрыть его потенциал. Возможно, в разработке находится гибридная система. В остальном это довольно хороший внедорожник за свои деньги. Он хорошо сочетается с другими внедорожниками Acura. Благодаря системе камер было легко парковаться в небольших местах. Для компактного внедорожника они отлично использовали внутреннее пространство. Высокие показатели безопасности — огромный плюс, а все стандартные функции — дополнительный бонус. Кажется, что с каждым месяцем автомобили становятся всё дороже. И 45 000 долларов за полностью укомплектованный компактный внедорожник класса люкс — это просто даром.
