Огляд Acura Integra 2023 року: розкішний хетчбек із ностальгічним відтінком, яким приємно керувати
Незважаючи на те, що Acura ILX у ретроспективі ніколи не був таким уже й поганим, він все одно не був найулюбленішим автомобілем. Таким чином, коли Acura здивувала купу захмелілих відвідувачів шоу під час Pebble Beach 2021 загадковим тизером нової Acura Integra, показаним за допомогою світлового шоу з дроном у нічному небі, інтернет гудів від спекуляцій.
Перенесемося трохи більше ніж на півтора року вперед. Integra нарешті тут, як найдешевша, найменша модель Acura, що найбільше викликає ностальгію. Заснована на Honda Civic, Acura Integra 2023 року прагне стати привабливим розкішним автомобілем початкового рівня з нотками спорту і доступною механічною коробкою передач.
2023 Acura Integra
ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Доступна 6-ступінчаста механічна коробка передач
- 1,5-літровий двигун із турбонаддувом потужністю 200 кінських сил
- За оцінками EPA, шосе становить 36 миль на годину
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Двигун / двигун: 1,5-літровий Turbo4
- Потужність: 200 кінських сил
- Крутний момент: 192 фунт-фут
- Трансмісія: FWD
- Коробка передач: шестиступінчаста механічна / CVT
- MSRP: 30 800-35 800
ПЛЮСИ
- Динамічний, привабливий для водіння
- Просторий салон
- Гарне перемикання передач, ексклюзивна для сегмента механічна коробка передач
МІНУСИ
- Сумнівна ціннісна пропозиція порівняно з Honda Civic Si
- Вишуканість і відчуття розкоші не такі хороші, як у конкурентів
Що таке Acura Integra 2023 року?
Якщо ви були десь поруч з автолюбителями, скажімо, з кінця 1990-х років, ви, ймовірно, якимось чином знайомі з Integra. З’явившись на світ наприкінці 1980-х років, Integra завжди була Acura початкового рівня, що ховалася під флагманською легендою і міццю середнього розміру. По суті, це була Honda Civic з більш розкішним оснащенням, але ця дуже хороша пішохідна база виявилася чудовою відправною точкою для розкішного автомобіля. Зрештою Integra поступилася місцем Acura RSX, а потім Acura ILX, але жоден із них не зміг повернути чари, які принесла Integra.
Таким чином, більшість ентузіастів, ймовірно, пам’ятають Integra з того місця, де вона стояла в поп-культурі. Наприклад, вони озираються на великих автовиробників, таких як Тіфф Неделл, звеличуючи достоїнства Integra Type-R. У них залишилися приємні спогади про відео-лисиць та імпортні моделі, що позують поруч із ними на автосалонах, натхненних Форсажем. Крім знань, Integra завжди була однією річчю за своєю суттю: справді гарний цивільний автомобіль, що продається за вищою ціною.
Acura Integra 2023 року дійсно відповідає тому ж духу. Усередині Acura Integra багато в чому схожа за конструкцією і ходовою частиною з Honda Civic Si. Проте Acura внесла зміни в дизайн і доопрацювання, спрямовані на те, щоб переконати покупця заплатити трохи більше грошей за Integra. У сучасному світі Integra конкурує з іншими автомобілями початкового рівня свого типу, такими як шикарний Mercedes-Benz CLA-class, стильний Audi A3 або дивовижно вишуканий BMW 2-series Gran Coupe.
Стилістично Integra використовує ту саму мову зовнішнього дизайну, яку ми бачили на інших Acura, таких як TLX і MDX, хоча і з деякими унікальними штрихами. Наприклад, на знак поваги до культових перших двох поколінь Integra рельєфний логотип Integra script розміщений під фарою з боку водія та заднім ліхтарем з боку пасажира.
Не всі є шанувальниками стилю Integra, але це, безумовно, автомобіль, який краще виглядає наживо, а не на зображеннях. Особисто у мене немає ніяких твердих думок в будь-якому випадку, але моя найбільша скарга полягає в тому, що пропорції Integra явно збігаються з Honda Civic. У двох автомобілів можуть не бути спільних панелей кузова, але Integra має ті ж відносно вертикальні рейки на лобовому склі та низький пояс, який ми бачили на Civic. Габаритні розміри Integra і Civic мають однакову колісну базу 107,7 дюйма і однакову ширину колії спереду і ззаду.
Якщо зовнішність не нагадала вам про цивільне коріння, інтер’єр безумовно допоможе. Не те щоб інтер’єр Integra був поганим, пластик хорошої якості, з м’якими на дотик матеріалами на багатьох поверхнях, до яких можна дотягнутися з водійського сидіння. Посадка та оздоблення деталей оздоблення, перемикачів і ручок, як правило, дуже хороші. Планування салону дуже зручне, все легко знайти, і жоден регулятор або диск не знаходяться занадто далеко.
Інформаційно-розважальна система проста у використанні, особливо порівняно з дещо розчаровуючим досвідом інших Acura, таких як MDX. Сидіння зручні та зручні для круїзної та спортивної їзди; модель A-spec має шикарні вставки з алькантари на передніх сидіннях, а задні – просто шкіряні. На відміну від інших конкурентів, Integra має великий простір для ніг ззаду і просторий багажник.
Незважаючи на все це, Integra, як і раніше, занадто близька до свого цивільного коріння. Щоправда, Acura змінила приладову панель, дверні панелі і сидіння порівняно з Civic, але загальна атмосфера залишається незмінно компактною Honda. Так, у Integra є кілька переваг, таких як аудіосистема ELS і дисплей, якого немає на Civic. Але якщо ви очікували на велику центральну ручку або інформаційно-розважальну навігацію з сенсорною панеллю, як у RDX або MDX, або, можливо, на більш затишний інтер’єр, як у TLX, то Integra може вас розчарувати.
Acura Integra 2023 року трохи ретро, але в хорошому сенсі
Можливо, найбільша відстань між Civic і Integra та Integra і її конкурентами – це трансмісія. Integra оснащена тим самим 1,5-літровим двигуном із турбонаддувом із прямим уприскуванням, що й Honda Civic Si. Він видає 200 кінських сил і 192 фут-фунти крутного моменту, і, на відміну від Civic Si, його можна використовувати з автоматичною коробкою передач. Крім того, Integra доступна з механічною коробкою передач, чого не можна отримати на Mercedes-Benz CLA, Audi A3 або BMW 2-series Gran Coupe.
На папері характеристики Acura Integra доволі скромні, але автомобілі часто можуть бути чимось більшим, ніж просто сума їхніх деталей або специфікацій.Залежно від джерела, Integra може повертати лише 0-60 разів у низькому 7-секундному діапазоні, що легко долається багатьма автомобілями не преміум-класу. Рівень зчеплення з дорогою завдяки всесезонним шинам нижчий, ніж у Civic Si, що встановлюються тільки влітку.
І все ж, сидячи за кермом Integra, я виявив, що насправді мені все одно. 1,5-літровий турбонаддув майже схожий на обслуговування старих Хондів у тому, як він нарощує свою потужність; не так багато внизу, але все будується зверху, як у старої Honda серії B. Двигун розвиває оберти так, як 2,0-літрові двигуни німецької “великої трійки” просто не можуть. Це двигун, який спонукає вас до інтенсивної їзди, винагороджуючи вас бажаною кривою крутного моменту, яка, можливо, не така велика, як хотілося б, але дає те, що у нього є, з усім його механічним серцем. Трансмісія добре підібрана, з легким, як пір’їнка, зчепленням, яке легко регулювати, і кидками, які здаються задовільно механічними. Рульове управління відмінне, і Integra навіть продемонструє передбачуване грайливе прагнення повернути задню частину, якщо натиснути досить сильно. Оскільки Integra – це задоволення від водіння, вона не здається такою вишуканою, як Mercedes-Benz CLA-class або BMW 2-series Gran Coupe.
Чи має сенс Acura Integra 2023 року?
Integra навряд чи коли-небудь перевершить ці твердження “просто Honda Civic Si, не вартий того”. Тому що, ну, загалом, так воно і є. На кшталт того. За результатами тестування Acura Integra A-Spec 2023 року з пакетом технологій (єдиний спосіб отримати 6-метрову Integra) обійшовся в 38 445 доларів, включно з 600 доларів за спеціальну рідковуглецеву фарбу Металік сірий. Для порівняння, найдешевший Civic Si 2023 року можна придбати за 29 595 доларів. Це на 8 850 доларів дешевше, ніж Integra. Чи має це сенс? Чи варта Acura Integra на 8 000 доларів більше? Це залежить.
Для деяких ця відповідь – ні, це не так. Ті, хто був зациклений на Civic Si, можуть порахувати, що оновлення Integra не варті ціни входу. Ті, хто робить покупки в преміальному сегменті початкового рівня, можуть вважати стартову ціну Integra привабливою, але її відштовхує відсутність опції повного приводу і відносна відсутність витонченості.
Для інших додаткова ціна того варта. Шкіряні сидіння Integra, аудіосистема преміум-класу, кузов хетчбека, регульовані амортизатори і трохи м’якша манера поведінки можуть бути чарівними. Наче Acura нарешті побудувала ідеальну Honda Civic Si. Цей покупець хоче щось привабливе і серйозне, але при цьому приємне і комфортне, без усіх надскладних трансмісій і хитрощів, які трапляються в інших марок, які виробляють автомобілі того ж класу. Цій людині справді сподобався Civic Si, але вона просто хотіла чогось приємнішого, тихішого і у формі хетчбека.
З огляду на всі обставини, Acura Integra 2023 року – хороший автомобіль
У наші дні не часто можна побачити механічну коробку передач у новому автомобілі. У міру того, як ми електрифікуємо і модернізуємо наш транспорт, інтуїтивне відчуття насолоди вібраціями двигуна, натискання на педаль зчеплення і відведення важеля назад швидко згасає. Електричні силові агрегати безшумні і практично не вібрують. Нові автомобілі м’які, тихі і дуже вишукані, за рахунок індивідуальності.
Але Integra стоїть поза цією критикою. Він привабливий, чарівний і повний харизми, з легкою ностальгією. Я розумію, чому він отримав престижну нагороду “Автомобіль року в Північній Америці”, це симпатичний автомобіль. Важіль перемикання передач відчуває себе пов’язаним із коробкою передач, двигун шумить, і загальне враження від нього якесь радісне.
Його виконання може не сподобатися фанатам жовтого дводверного купе з великим крилом або покупцеві, який бажає шикарне купе в стилі Mercedes-Benz CLA, але з великим простором. Для правильного покупця індивідуальність Acura Integra 2023 року і цікава динаміка водіння можуть бути просто квитком.
