У підземному сховищі музею Генрі Форда зберігається надзвичайно рідкісний концепт-кар Ford X100
У Музеї американських інновацій Генрі Форда у Дірборні, штат Мічиган, зберігається величезна колекція історичних автомобілів, зокрема й Ford X100. Маючи це на увазі, мисливець за знахідками в сараї Том Коттер з YouTube-каналу Hagerty отримав можливість вийти за межі музею і відвідати сховище, де деякі незвичайні класичні автомобілі ховаються від сторонніх очей.
З відео ви дізнаєтеся про незвичайні автомобілі, які бачив Том.
У музеї Генрі Форда представлено низку незвичайних класичних автомобілів, що налічують століття
Метт Андерсон, куратор музею транспорту, показав Тому безліч автомобілів, що мають історичне значення. До них відносяться гоночні автомобілі, такі як Racer 1906 року, заснований на Ford Model K, і серійний автомобіль Ford Thunderbird 1987 року випуску «Дивовижний Білл з Доусонвілля» Елліотта, який побив рекорд швидкості в Талладезі. Том також ознайомився із захопливим зображенням Ford GT 2005 року випуску.
На цьому підземному складі захований інтригуючий і кумедний автомобіль — вінтажний баггі Meyers Manx dune. У 1964 році Брюс Мейерс, його творець, вкоротив шасі Volkswagen на 14 дюймів і використовував 1,2-літровий двигун H4 від VW для розробки інноваційного sand racer. Ще один красивий автомобіль тієї епохи — приголомшливий Buick Riviera Білла Мітчелла 1963 року випуску. Обидва автомобілі є зразковими, демонструючи те, що задумали їхні дизайнери.
Інші цікаві автомобілі — витончений скульптурний кабріолет Lincoln Continental 1941 року від Edsel Ford і, на іншому кінці естетичного спектра, квадратний концепт-кар Econocar 1983 року з кузовом зі скловолокна. Крім того, є Baker Electric Victoria 1912 року випуску, якою користувалися п’ять перших леді, від Гелен Тафт до Грейс Кулідж у 1928 році.
Існує тільки один концепт-кар Ford, подібний до цього
У сховищі важко не помітити величезне купе Ford 1953 року вагою 10 000 фунтів. X100 оснащений класичними габаритними вогнями і задніми ліхтарями Jet Afterburner, а також розсувним дахом. Шасі Lincoln виробництва 1952 року з 123-дюймовою колісною базою є основою цього концепт-кара. Він оснащений двигуном Y-block 317 ci V8, який Ford збільшив зі своїх 160 к.с. до 300 к.с.
Автовиробник розробив X100 на честь 50-річного ювілею в галузі та розробив понад 50 аксесуарів і функцій для автомобіля. Деякі з них, такі як підігрів сидінь, автомобільний радіотелефон і вбудовані гідравлічні домкрати, напрочуд випереджають свій час.
Інші, як-от диктофон, вбудована електробритва і датчик дощу на розсувному даху, здаються гаджетами, що не мають практичного застосування. Ми припускаємо, що дизайнери Ford дали волю своїй уяві під час розробки цього єдиного у своєму роді автомобіля. Але ми раді, що вони це зробили.
