Оскільки великий седан заповнює порожнечу, залишену колись улюбленими ліврейними автомобілями, такими як Cadillac DeVille і Lincoln Town Car, Volvo повинна включати шоферський кашкет у кожен 2022 S90, який вона продає. Незважаючи на те, що Volvo не має суворої стилістики цих американських седанів, які давно пішли, він відчуває себе спорідненим їм по духу. У нього майже повнорозмірне заднє пасажирське відділення, а базова ціна ($53 895) порівнянна із середньорозмірними седанами класу люкс. З іншого боку, заднє сидіння Volvo позбавлене грандіозної розкоші лімузина. Зручності доволі стандартні, за винятком того, що простір для ніг ззаду більший, ніж у повнорозмірних седанах Genesis G90 і Lexus LS, на 2,6 і 1,5 дюйма відповідно, а також елементів керування, що дають змогу пасажиру, який сидить праворуч ззаду, регулювати сидіння переднього пасажира. Хоча масажні передні сидіння є опцією в топовій комплектації Inscription, задні спинки сидінь не розкладаються. ВИСОКІ: Просторе заднє сидіння, приголомшливий дизайн і потужний двигун. S90, безсумнівно, більш захопливий в управлінні, ніж будь-який DeVille або Town Car. Під капотом знаходиться B6 варіант 2,0-літрового рядного чотирициліндрового силового агрегату Volvo. 295-сильний B6 оснащений турбокомпресором, нагнітачем з електричним приводом і 48-вольтовою гібридною системою, на відміну від попереднього 316-сильного T6, який мав турбокомпресор і нагнітач з механічним приводом. Також є 13-сильний стартер-генератор, який створює систему “стоп-старт”, що безшумно вимикає і знову запускає двигун, коли це дозволяють умови. Брак 21 кінської сили у B6 був очевидним на випробувальному треку, оскільки нашому 4303-фунтовому автомобілю знадобилося 6,4 секунди для досягнення 60 миль/год – на 0,6 секунди довше, ніж останньому S90 T6, який ми тестували. Однак у реальному світі достатній крутний момент B6 і чуйна восьмиступінчаста автоматична коробка передач забезпечують достатню потужність, щоб будь-який водій міг швидко переходити від одного тарифу до іншого, не побоюючись запізнитися. Хоча середня витрата 29 миль на годину на нашому тестовому автомобілі під час руху по шосе зі швидкістю 75 миль на годину на 2 миль на годину менша від прогнозу EPA, вона все одно на 4 миль на годину краща, ніж у версії T6. Колісна база S90 коротша, ніж можна було б припустити за її довжиною в 200,4 дюйма. Незважаючи на те, що наш S90 R-Design, оснащений адаптивними амортизаторами, задніми пневматичними пружинами та 20-дюймовими всесезонними шинами, мав жорстку їзду дорожнім покриттям з вибоїнами, ми можемо подякувати за швидке та пряме кермове керування автомобіля та впевненість шасі. Стандартні 18-дюймові колеса та шини, а також опціональні 19-дюймові колеса та шини мають зробити поїздку трохи комфортнішою. НЕДОЛІКИ: Напівдохла інформаційно-розважальна система, якість їзди погіршується на нерівних дорогах, і він був повільнішим за свого попередника. Незважаючи на шостий модельний рік, салон S90 зберіг свій простий скандинавський дизайн і високоякісні матеріали. М’який на дотик пластик на приладовій панелі та дверних панелях, а також оздоблення зі справжнього металу з сітчастим оздобленням, яке на дотик таке ж гарне, як і на вигляд, доповнюють накат на центральній ручці регулювання гучності та вентиляційних отворах.
Проте відсутність у S90 рульової колонки з гідропідсилювачем є здивованим упущенням для автомобіля такого рівня. Шум у 69 децибел на швидкості 70 миль на годину не такий тихий, як ми очікували від розкішної чотиридверки. Однак саме нова інформаційно-розважальна система Volvo на базі Android викликала гнів наших критиків. Система здалася нам не кращою, а в чомусь і гіршою, ніж попередня, за винятком навігації на базі Google Maps і голосового помічника Google Assistant. Ми розуміємо, що Volvo має намір вирішити деякі з наших проблем за допомогою оновлень (наприклад, додати сумісність з Apple CarPlay і Android Auto), але ми скептично ставимося до рішення випустити систему в її нинішньому вигляді. Якщо ви використовуєте Volvo S90 2022 року для підбору та висадки пасажирів, хороша навігаційна система, ймовірно, є найважливішою характеристикою. Volvo, звичайно, хоче, щоб великий S90 сподобався ширшій аудиторії. Непроста інформаційно-розважальна система автомобіля в кінцевому підсумку може затьмарити для багатьох його привабливий дизайн, високоякісні матеріали інтер’єру та просторі задні габарити.
Технічні характеристики
Volvo S90 B6 2022 5-місний 4-дверний седан із переднім розташуванням двигуна і повним приводом S90 R-Design, $56 995; преміальний звук Bowers and Wilkins, $3200; розширений пакет, $1900; адаптивна пневмопідвіска, $1200; 20-дюймові чорні матові легкосплавні диски, $800; клімат-пакет, $750; фарба металік, $695; S90 R-Design, $56 995; преміальний звук Bowers and Wilkins, $3200; розширений пакет, $1900; адаптивна пневмопідвіска, $1200; 20-дюймові чорні матові легкосплавні диски, $800; клімат-пакет, $750; фарба металік, Двигун DOHC 16-клапанний рядний 4, із турбонаддувом, наддувом і проміжним охолодженням, алюмінієві блок та головка, пряме упорскування пального об’єм 120 дюймів, 1969 см3; 295 к.с.с. при 5400 об/хв 310 фунт-фут крутного моменту при 2100 об/хв CHASSIS Підвіска, F/R: важелі управління/мультилінк TRANSMISSION 8-ступінчаста автоматична 13,6-дюймові вентильовані диски/12,6-дюймові вентильовані диски, передні/задні Всесезонні шини Pirelli Cinturato P7 255/35R-20 97V XL M+S VOL F: 255/35R-20 97V XL M+S VOL R: 255/35R-20 97V XL M+S VOL РОЗМІРИ Колісна база 120,5 дюйма, довжина 200,4 дюйма, ширина 74,4 дюйма, висота 57,1 дюйма Пасажирський об’єм 102 фути 3 Об’єм багажника: 14 футів 3 Споряджена маса: 4303 фунти РЕЗУЛЬТАТИ ТЕСТІВ 6,4 секунди за швидкості 60 миль/год Час проходження 1/4 милі: 14,8 секунди за швидкості 94 милі за годину 16,8 секунди за швидкості 100 миль за годину Наведені вище результати не включають 0,3-секундний 1-футовий відкат. 7,2 секунди для старту на швидкості 5-60 миль/год. 30-50 миль/год Top Gear: 3,3 секунди 4,7 секунди, Top Gear, 50-70 миль/год Максимальна швидкість 113 миль/год (за даними уряду) Гальмівний шлях з 70 до 0 миль/год: 165 футів ЕКОНОМІЯ ПАЛЬНОГО C/D Їзда по шосе: 29 mpg Спостерігається: 21 mpg 75 миль/год 460 миль по шосе Економічність витрати палива: 26/23/31 mpg Комбінований місто/шосе
