Audi RS 3 2023 року випуску: вартість, факти і цифри
Audi RS 3 повертається у 2023 модельному році як унікальний спортивний седан, що відповідає мові. Прагнучи привернути увагу тих, хто хоче чогось трохи іншого, компактний спортивний седан розширює можливості стандартного A3 завдяки унікальному оздобленню кузова, інтер’єру, кольорам забарвлення та, звісно ж, силовому агрегату. Наразі RS 3 – єдиний автомобіль на ринку США, що пропонує рядну п’ятициліндрову трансмісію (поки TT RS для 2023 року), залишається вірним своїй спадщині. У світі, де седани для ентузіастів швидко зникають, Audi, як і раніше, виробляє справжній водійський седан з усіма зручностями, які можна було б очікувати, за напрочуд розумної вартості входу.
Audi RS 3 2023 року випуску
ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Анімація світлодіодного освітлення
- Віртуальний кокпіт Audi
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Двигун: 2,5-літровий п’ятициліндровий з турбонаддувом
- Потужність у кінських силах: 401
- Крутний момент: 369 фунт-фут
- Трансмісія: повний привід
- Коробка передач: 7-ступінчаста DCT
- MSRP: Від 59 995 доларів
ПЛЮСИ
- Великий набір стандартних функцій
- Дешевше, ніж у інших німецьких конкурентів
- Практичний автомобіль для ентузіастів
МІНУСИ
- Посібник недоступний
- Маленьке заднє сидіння
Трансмісія, гідна RS
В епоху, коли чотирициліндровий C 43 не дивний, Audi пропонує двигун воістину світового класу в абсолютно новому RS 3. Незважаючи на те, що він не найпотужніший у сегменті, він передає унікальний тип 5-циліндрового двигуна, яким захоплюються ентузіасти. Стандартний 2,5-літровий I-5 видає 401 кінську силу і 369 фунт-фут крутного моменту. З відходом TT RS RS 3 тепер є єдиним 5-циліндровим автомобілем, виставленим на продаж у Північній Америці. Посібника з експлуатації немає, але, принаймні, потужність передається через наступну найкращу річ – надійну 7-ступінчасту коробку передач із подвійним зчепленням. Система Audi Quattro є стандартною для RS 3 з деякими унікальними особливостями. Система поділу крутного моменту RS додає електронне багатодискове зчеплення до кожної осі, дозволяючи передавати до 100% крутного моменту на заднє колесо. Завдяки безлічі режимів для дрифту та загальної продуктивності на трасі є налаштування, що відповідають усім вимогам. RS 3 також набагато ефективніший за конкурентів, досягаючи чудових 19 міських і 28 шосейних доріг.
Продуктивність при управлінні картингом
Audi RS 3 не просто виглядає як спортивний седан для веселого водія; він також неймовірний у дії. RS 3 розганяється до 60 всього за 3,3 секунди і продовжує розвивати максимальну швидкість 180 миль на годину. 7-ступінчаста коробка передач S-Tronic зі швидким перемиканням передач з подвійним зчепленням є однією з найкращих у галузі, пропонуючи перемикання без затримок за допомогою підрульових перемикачів. Якщо ви віддаєте перевагу, щоб він робив усю роботу за вас, сім різних програм перемикають передачі, щоб максимізувати продуктивність або комфорт. Налаштування підвіски неймовірно жорсткіше, ніж у S 3. Хоча ви жертвуєте деяким комфортом, якість керованості приголомшлива. Audi рекламує його як автомобіль, готовий до роботи на трасі. Система Quattro є найкращою в цьому додатку завдяки точному налаштуванню та унікальному диференціалу.
Салон Audi, що запам’ятовується, запам’ятовується
Audi RS 3 може бути таким же розкішним всередині, як і зовні. Відразу ж впадає в око, що автомобіль багато в чому схожий зі стандартним A3. Але це не обов’язково погано, оскільки дизайну лише рік. У повністю сучасному салоні одразу впадають в око специфічні особливості RS 3, як-от тканини, що гармонують із яскравими кольорами кузова, замша та алькантара. Самі сидіння кричущі, з великим захопленням тулуба. Прямо перед водієм розташоване триспицеве колесо з оздобленням із замші. 12,3-дюймова комбінація приладів є стандартною і легко налаштовується, даючи змогу відображати різноманітні показання датчиків і все, що завгодно, від мультимедіа до Google Планета Земля. Вентиляційні отвори, що відповідають кольоровій гамі кузова, розташовані з боків приладів, створюючи відчуття кокпіта. У центрі на 10,1-дюймовому інформаційно-розважальному екрані встановлено останню версію програмного забезпечення Audis MMI. Він вирізняється чіткістю завдяки стандартній інтеграції зі смартфоном. Доступна звукова система Bang & Olufsen з 23 динаміками ще більше покращує враження. Центральна консоль виконана в стандартному форматі A3 з використанням пластику кольору рояль чорного кольору, що оточує спірний перемикач передач. Далі обидва підстаканники оточені твердим на дотик пластиком.
Німецькі автомобільні технології
На відміну від деяких альтернатив, Audi RS 3 не змусить вас страждати тільки через володіння продуктивним автомобілем. Седан пропонує широкий спектр технологічних функцій, які ви очікуєте від автомобіля такого калібру. На головному дисплеї, орієнтованому на RS, відображаються точки перемикання в налаштуваннях продуктивності і він допомагає орієнтуватися під час руху по шосе. Тут присутні такі повсякденні речі, як адаптивний круїз-контроль, системи пом’якшення наслідків аварій та запобігання нещасним випадкам. Існує навіть система розпізнавання сигналів світлофора, яка веде зворотний відлік доти, доки не загориться зелений.
Ціни на Audi RS 3
Audi RS 3, безумовно, недешевий автомобіль, але він надзвичайно привабливий серед своїх німецьких конкурентів.Базова ціна RS 3 починається з 59 995 доларів, і більшість моделей є або стандартними, або безкоштовними. Навіть варіанти забарвлення в яскраво-синій і зелений кольори металік доступні без додаткової оплати. Жовту, червону, чорну та матово-сіру фарбу преміум-класу можна придбати за 595 доларів. Комплектація blackout коштує 750 доларів, а комплектація з вуглецевого волокна – 2750 доларів. Загалом Audi RS 3 2023 року випуску – це автомобіль із чудовими характеристиками та потенційною вигодою порівняно з конкурентами. Як і його попередники, він напевно миттєво стане класикою.
Схожі записи:
- Audi RS3 2023 у колекції True Gearhead
- Audi E-Tron GT 2023 краще за Porsche Taycan 4S
- Audi A8 2024 року: докладний посібник
