П’ятидверний компактний автомобіль Mazda — це замаскований гарячий хетчбек.
Mazdaspeed3 — один із найкрутіших хетчбеків, які коли-небудь випускалися на заводі Mazda. У нього було все, що потрібно від спортивного хот-хетча, і більш ніж достатньо потужності для шестирічного пробігу, який закінчився в 2013 році. На жаль, банер Mazdaspeed зник, але хетчбеки Mazda все ще штовхають. Четверте покоління Mazda3 з’явилося на вулицях у 2019 році і за останні кілька років зазнало кілька серйозних змін.
Але у 2021 році 2,5-літровий чотирициліндровий двигун японської марки з турбонаддувом знайшов притулок під капотом Mazda3 і перетворив цей розумний п’ятидверний автомобіль на спальний хот-хетчбек. Цей двигун має ту саму потужність, що й інші його моделі: 250 к.с. і 320 фунт-фут крутильного моменту. Ці цифри скорочуються при використанні палива не преміум-класу до все ще бадьорих 227 к.с. і 310 фунт-фут. Управління всією цією потужністю здійснюється шестиступінчастою автоматичною коробкою передач, яка передає потужність на всі чотири колеса.
У цьому епізоді Quick Spin ведучий Веслі Рен сідає за кермо Mazda3, щоб показати, як вона працює. Рен обходить Mazda3 Turbo 2022 року і підкреслює його стиль і зовнішні особливості, перш ніж залізти всередину, щоб обговорити інтер’єр. Пізніше він проведе з вами огляд водіння в режимі реального часу, а потім поговорить з редактором журналу West Coast Марком Воном про історію хетчбеків Mazda і поточний ринок п’ятидверних автомобілів. У двох обговорюється динаміка Mazda3 і те, що робить її особливою.
