Porsche Taycan їздить від узбережжя до узбережжя всього за 2,5 години зарядки – звіти Green Car
Компанія Porsche оголосила, що її Taycan проїхав від Лос-Анджелеса до Нью-Йорка менш ніж за дві з половиною години сукупної зарядки.
Поїздка покрила 2834,5 милі і містила в собі 2 години, 26 хвилин і 48 секунд зарядки, результати якої підтверджені організацією рекордів Гіннесса. Це набагато перевершує попереднього рекордсмена Kiaякий оголосив у листопаді, що встановив рекорд трохи більше семи годин на маршруті з електричним хетчбеком EV6. Попередній рекордсмен, який керував Tesla, був зафіксований майже на 13 годинах підключення.
Рекорд був встановлений давнім прихильником економії і гіперміллером Вейном Гердесом, і це ілюструє важливий момент про Taycan: незважаючи на те, що він не особливо ефективний серед електромобілів з точки зору миль на кіловат-годину, надшвидка 800-вольтова зарядка Taycan, коли її включено до комплекту поставки, з плану можна зробити будь-які зупинки зарядки дуже короткими.
Рекорд Porsche Taycan від узбережжя до узбережжя за найменшим часом зарядки
Гердес використовував PlugShare і додаток Electrify America для планування свого маршруту, при цьому більшість зупинок зарядки використовують сумісність Taycan з підключенням і зарядкою, яка автоматично розпізнає автомобіль і обліковий запис і приймає кредитну картку або брелокотскануйте процес.
Автомобіль, на якому Porsche здійснив подвиг, був Porsche Taycan 2021 року випуску з потужнішим акумулятором потужністю 93,4 кВт*год, позначуваним як Performance Battery Plus, а також пакетом Premium, який охоплює, серед іншого, адаптивний круїз-контроль.
Таким чином, цей автомобіль отримав рейтинг EPA на 225 миль із рейтингом ефективності 2,11 миль/кВт-год, який, на думку Гердеса, Taycan легко перевершує як по місту, так і на більш високих швидкостях. шосе. Щоб проілюструвати це, він показав один знімок, на якому стверджується, що він у середньому становить 3,1 миль/кВт-год протягом 117,3 миль при середній швидкості 78 миль за годину.
Рекорд Porsche Taycan від узбережжя до узбережжя за найменшим часом зарядки
Сама поїздка зайняла п’ять днів, сказав Гердес Green Car Reports, через необхідність витратити години на документацію. Але він додав, що зробив це не з гіпермилою. Він подолав 1430-мильний відрізок від Хесперіі, штат Каліфорнія, до Ваніти, штат Оклахома, за 21 годину і 5 хвилин – у середньому майже 68 миль на годину, включно із зупинками для зарядки.
Гердес повідомив, що під час першої зарядки Taycan за допомогою 350-кіловатного агрегату його потужність зросла з 6% до 82% всього за 22 хвилини.
Загалом поїздка обійшлася в 76,82 долара за зарядку Electrify America – набагато дешевше, ніж бензин для найекономічнішого автомобіля, що працює на газі.
Рекорд Porsche Taycan від узбережжя до узбережжя за найменшим часом заряджання
У своєму блозі CleanMPG Гердес поділився деякими відгуками про досвід електрифікації Америки і, хоча його досвід роботи без збоїв дав змогу встановити рекорд, він відзначив обмеження мережі: “Сумнівно, що вона коли-небудь досягне надійності Тeslaсetwork, як DCFCing на невеликій вибірці з тисяч зарядних пристроїв EA, встановлених на цей час по всій країні, – це всього лише знімок. Занадто багато конкуруючих інтересів, обмежені кошти і дедалі більша кількість нинішніх і майбутніх OEM-виробників з різними конфігураціями зарядних пристроїв, які будуть підключатися до їхньої мережі.”
Porsche вже заявила, що Taycan 2022 року заряджатиметься ще швидше, тож є можливість скоротити час до цього рекорду.
Хто буде наступним? Чи буде це Tesla, що демонструє міць мережі Supercharger, чи інша модель, що збільшує дальність і швидкість зарядки, як-от Lucid Air, продемонструє свої можливості?
Rivian розкриває деякі технологічні новини і знижує свої виробничі плани. Ford і PG & E мають намір вивчити, як електрична вантажівка Lightning може підтримувати мережу. А система допомоги водієві Toyota дебютує для бренду в Mirai. Це та багато іншого тут, у звітах Green Car. У рамках щоквартального бізнес-звіту Rivian повідомила, що через обмеження поставок вона вдвічі скорочує очікуване виробництво до 2022 року, до 25 000 вантажівок. Наразі кількість броньованих автомобілів становить близько 83 000. Але більш важливі новини були в області продуктів: Rivian уточнив, що майбутній стандартний акумуляторний блок буде включати…
PG & E вивчить, як F-150 Lightning і його обладнання можуть взаємодіяти з мережею, і як двонаправлена зарядка може підтримувати відмовостійкість під час збоїв в електромережі.
Єдине місце в лінійці Toyota, де ви можете отримати найбільш передову систему допомоги водієві автовиробника, – це Mirai на водневих паливних елементах.
Rivian візьме приклад з Tesla у створенні базового акумулятора на основі LFP-елементів. Компанія також опублікувала додаткову інформацію про свої моделі з двома двигунами і майбутні оновлення на 800 В.
Blazer SS може стати спортивним і доступним кросовером для мейнстриму. Інтереси біопалива суперечать прагненню адміністрації Байдена до електромобілів. А доступність акумуляторів перебуває під загрозою через різке зростання цін на матеріали. Це та багато іншого тут, у звітах Green Car. Виробники етанолу та група штатів…
У 2023 році буде запропонована версія Chevrolet Blazer SS performance для електричного Blazer, оскільки бренд продовжує електрифікувати свої моделі heritage.
Виробники стверджують, що нові правила перевищують повноваження EPA, оскільки вони фактично змушують автовиробників виробляти електромобілі
Ціни на акумулятори знижувалися протягом багатьох років; але зростання цін на нікель, літій та інші матеріали може зупинити або навіть повернути назад цю тенденцію. Американці побачать ID.Шумиха у 2024 році, після дебюту у 2023 році. Чи відповідає це рекламі електричних мікроавтобусів?
Екологічні організації стверджують, що пропоновані стандарти EPA повинні сприяти розширенню використання електричних вантажівок.
Відносно прості стратегії, як-от інтелектуальна зарядка і час використання, допоможуть знизити навантаження на комунальні служби та максимально використовувати поновлювані джерела енергії.
GM і PG&E мають намір протестувати двонаправлену зарядку електромобілів у домашніх умовах. Volvo тестує бездротову зарядку високої потужності на таксі XC40 Recharge. І врешті-решт, чи безпечніші твердотільні акумулятори? Це та багато іншого тут, у звітах Green Car. GM тепер розглядає двонаправлену зарядку як важливу частину всього майбутнього…
