Домой Mazda Mazda CX-30 2024 года выпуска

Mazda CX-30 2024 года выпуска

Mazda CX-30 2024 года выпуска: подробное руководство по функциям, спецификациям и ценам

Mazda CX-30 — один из лидеров в классе малолитражек общего назначения, относительно новом сегменте, возникшем из-за спроса на недорогие, прочные на вид AWD, который был недосягаем в постоянно расширяющемся и дорогом компактном сегменте многолетних бестселлеров, таких как Toyota RAV4 и Chevy Equinox.

CX-30 демонстрирует одну из тенденций своего сегмента, которая заключается в предложении автомобилей начального уровня с передним приводом и возможностью платить больше за полный привод. Некоторые модели в этом сегменте даже не предлагают систему полного привода, но малолитражный внедорожник Mazda доступен только с системой полного привода, что означает, что CX-30 не только предлагает покупателям желаемый внешний вид, но и работает так, как это необходимо покупателям.

2024 Mazda CX-30

МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА: Mazda CX-30 является одним из лидеров в сегменте относительно новых малолитражных внедорожников с двумя четырехцилиндровыми двигателями большого объема (один из них с турбонаддувом) и шестиступенчатой автоматической коробкой передач, постоянно передающей мощность на все четыре колеса, в то время как у многих конкурентов двигатели меньшего размера, и они стартуют с переднего привода, а некоторые даже не предлагают AWD. В 2024 году в конюшне появится карбонатный турбомотор мощностью 2,5 С.

Отделка салона2.5 S, 2.5 S Select Sport, 2.5 S Preferred, 2.5 S Carbon, 2.5 S Premium, 2.5 Carbon Turbo, 2.5 Turbo Premium, 2.5 Turbo Premium Plus
Марка:Mazda
Модель:CX-30
Двигатель / Motor:2,5 л 4-цилиндровый, 2,5 л 4-цилиндровый с турбонаддувом
Мощность в лошадиных силах:191-250 л.с.
Крутящий момент:186-320 ФУНТ-ФУТ
Трансмиссия:Полный привод
Трансмиссия:6-Ступенчатая Автоматическая
MSRP:$24,995-$36,800
Максимальная тяговая способность:2000 фунтов стерлингов

Плюсы:

  • За рулем весело
  • Выбор двигателей
  • Интерьер салона граничит с роскошью
  • Относительно просторный салон

Минусы

  • Ездить немного жестко
  • Базовый двигатель немного слабоват
  • Базовая презентация интерьера
  • Что-то вроде хэтчбека на ходулях

Что нового в 2024 году?

Mazda никогда не была из тех, кто изменяет свои модели в течение жизненного цикла их продукции, поэтому субкомпактный внедорожник CX-30 будет представлен в 2024 году лишь с небольшими изменениями в комплектации. Наиболее примечательной является новая модель Carbon Turbo, в которой “четверка” с турбонаддувом заменена карбоновой отделкой и добавлены новые цвета внутри и снаружи. Она также демонстрирует новый уровень выбора благодаря новой цветовой гамме.

Основные моменты 2024 года

  • Новая комплектация 2.5 Carbon Turbo сочетает в себе индивидуальный дизайн экстерьера и улучшенные характеристики с турбонаддувом
  • Модель Select переименована в Select Sport
  • Все модели CX-30 оснащены новейшей системой i-Activ AWD

Внешние размеры

Длина 173 Дюйма
Ширина 70,7 Дюйма
Высота 61,7 Дюйма
Колесная база 104,4 Дюйма
Передняя Колея 61,5 Дюйма
Колея заднего хода 61,5 Дюйма
Снаряженная масса 3,419-3,527 фунтов стерлингов

 

Технические характеристики двигателя

С момента появления Mazda CX-30 в 2020 году единственной основной критикой в ее адрес была послушность 186-сильного 2,5-литрового 4-цилиндрового двигателя, которому удалось разогнать малолитражный внедорожник до скорости 0-60 миль в час, составляющей, по данным некоторых изданий для энтузиастов, около восьми секунд.

Это привело к появлению 250-сильной версии с турбонаддувом в 2021 году за дополнительную плату в размере около 3700 долларов, а затем к увеличению мощности атмосферной версии до 191 л.с. в 2023 году, где она и остается. Оба двигателя управляются шестиступенчатой автоматической коробкой передач, которая позволяет водителю регулировать кривую крутящего момента, чтобы добиться желаемых качеств двигателя (будь то мощность или экономичность).

Как и большинство его конкурентов, CX-30 начал свою жизнь в режиме переднего привода и предложил покупателям возможность перейти на полный привод. В 2022 году система полного привода стала стандартной для всех моделей, оснащенных новейшей системой i-Activ, которая постоянно контролирует распределение веса и передает мощность на соответствующие колеса. CX-30 в настоящее время является одной из немногих моделей в сегменте малолитражных кроссоверов, не предлагающих FWD.

Технические характеристики

2,5-литровый 4-цилиндровый 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
Мощность в лошадиных силах 191 л.с. при 6000 об /мин 250 л.с. при 5000 об /мин
Крутящий момент 186 фунт-ФУТ при 4000 об/мин 320 ФУНТ-ФУТ при 2500 оборотах в минуту
Трансмиссия 6-Ступенчатая Автоматическая 6-Ступенчатая Автоматическая
Трансмиссия Полный привод Полный привод
Экономия топлива (CMB) 29 миль на галлон 25 миль на галлон

Возможности буксировки и грузоподъемность

Mazda CX-30 — это малолитражный внедорожник, что означает, что на него распространяются малолитражные ограничения. Вы можете установить на нее двигатель побольше, и она может быть быстрее; вы можете установить на нее полный привод, и она сможет поднимать что-либо в гору, не так сильно вращая колеса; но, в конце концов, она может перевозить только такой вес.

И как практически любой малолитражный автомобиль, он может буксировать 1500 фунтов, чего достаточно для прицепа пары плавсредств, а вы можете погрузить до 960 фунтов, что составляет примерно пять среднестатистических взрослых людей и их сумки с ночлегом (или небольшую семью, и этого достаточно, чтобы все были одеты и развлекались в выходные в кемпинге).

2,5-литровый 4-цилиндровый 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
Грузоподъемность 962 фунта 933 Фунта
Тяговая способность 1500 фунтов стерлингов 2000 фунтов стерлингов

 

Внедорожные возможности

Несмотря на то, что Mazda CX-30 отлично справляется с выездом из городских джунглей, она ни в коем случае не является внедорожником. Дорожный просвет составляет впечатляющие восемь дюймов, что означает, что он справится с большинством препятствий, с которыми сталкивается вдали от дороги, и это нормально, потому что в основном его покупают для работы со снегом в городе.

Как ясно видно из изображений, передний свес довольно большой, что означает, что CX-30, скорее всего, сильно поцарапает бампер, пытаясь перебраться через камни или на крутые склоны. Mazda не указывает углы захода на посадку, выезда или обрыва, что позволяет с уверенностью предположить, что это не внедорожник, а просто малолитражный кроссовер, способный двигаться по бездорожью, со стандартной функцией G-Vectoring Control Plus и системой помощи при торможении на бездорожье.

Технологии интерьера и комфорт

Лучшие особенности интерьера Mazda CX-30 2024 года выпуска

  • Новый 10,25-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран подключается по беспроводной сети к Android Auto и Apple CarPlay
  • Система оповещения о задних сиденьях доступна на всех моделях и предупреждает вылетающих пассажиров о необходимости проверять наличие пассажиров на задних сиденьях
  • Новая модель Select Sport адаптирована по сравнению с Mazda3 2024 года выпуска

Салон Mazda CX-30 оснащен аудиосистемой с шестью динамиками Mazda Harmonic Acoustics, новыми двумя входами USB-C, семидюймовым ЖК-дисплеем с несколькими информационными индикаторами, кнопочным запуском, системой дистанционного бесключевого доступа с подсветкой, обитыми черной тканью сиденьями, климат-контролем, электронным стояночным тормозом, автоматическими замками дверей с электроприводом, чувствительными к скорости, и стеклоподъемниками с электроприводом вверх/вниз в одно касание. Рецензенты считают ее одним из самых высококлассных интерьеров, украшающих малолитражный автомобиль.

По мере продвижения по карьерной лестнице CX-30 дополняется сиденьями из кожзаменителя, многофункциональным рулевым колесом с кожаной обивкой и рычагом переключения передач, двухзонным климат-контролем, задним подлокотником, модернизированной аудиосистемой на 8 динамиков с акустикой Mazda Harmonic Acoustics и HD Audio, а также аудиосистемой Bose премиум-класса на 12 динамиков.

ТЕХНОЛОГИЯ

Модели с нормальным наддувом оснащены 8,8-дюймовым центральным дисплеем с новейшей информационно-развлекательной системой Mazda Connect, управление которой осуществляется с помощью многофункциональной ручки commander чуть ниже дисплея. Это неинтуитивная система, и есть большая вероятность зациклиться, но она хорошо выполняет свою работу.

В комплект поставки входят Android Auto и Apple CarPlay, а в более высоких комплектациях, оснащенных 10,25-дюймовым сенсорным экраном, они подключаются по беспроводной сети, что дополняется входящим в комплект беспроводным зарядным устройством Qi для телефона.

Внутренние размеры

Передняя Второй ряд
Запас хода 37,8 Дюйма 38,3 дюйма
Пространство для ног 41,7 Дюйма 36,3 Дюйма
Плечевое пространство 55,6 Дюйма 53,6 Дюйма
Грузоподъемность 45,2 куб.Футов. 20,2 кубических фута.

Безопасность и надежность

Mazda CX-30 является лидером рейтинга аварийности IIHS с момента своего запуска в 2020 году. Он снова получил награду IIHS «Лучший выбор в области безопасности +» за 2024 год (также был удостоен этой награды в 2021 и 2022 годах) и был, по крайней мере, лучшим выбором IIHS в области безопасности за все годы выпуска.

Функции помощи водителю

В Mazda CX-30 нет недостатка в вспомогательных устройствах для вождения, начиная с технологий, помогающих сохранять полосу движения, заканчивая системой помощи при торможении на скользкой поверхности и заканчивая объездом препятствий при въезде на парковочное место, что ставит ее впереди большинства других конкурентов в сегменте малолитражных кроссоверов.

  • Мониторинг слепых зон
  • Монитор заднего вида
  • Предупреждение о перекрестном движении сзади
  • Адаптивный круиз-контроль
  • Помощь при удержании полосы движения
  • Система помощи при торможении на бездорожье
  • G-Vectoring Control Plus
  • Интеллектуальная система поддержки тормозов
  • Управление дальним светом
  • Предупреждение о выезде с полосы движения
  • Предупреждение о внимании водителя
  • Система помощи при парковке
  • Контроль давления в шинах

Краш-тестирование IIHS

5-Звездочные рейтинги безопасности NHTSA

Общая оценка 5 из 5
Общий рейтинг лобовых столкновений 5 из 5
Общий рейтинг боковых столкновений 5 из 5
Рейтинг опрокидывания 4 из 5

Гарантии

Являясь давним игроком на рынке массового автомобилестроения, Mazda поддерживает свои автомобили так же, как и другие крупные бренды, предоставляя комплексную гарантию на 3 года / 36 000 миль пробега с функцией помощи на дороге в течение всего срока действия. Гарантия на силовые агрегаты распространяется на пять лет, или 60 000 миль, и в течение этого периода также распространяется защита кузова.

Тип Длина
Полная гарантия 36 Месяцев / 36 000 Миль
Гарантия на силовой агрегат 60 месяцев / 60 000 Миль
Гарантия на техническое обслуживание Недоступно
Придорожная гарантия 36 Месяцев / 36 000 Миль
Гарантия на коррозию 60 Месяцев / Неограниченное количество Миль
Федеральные показатели выбросов 24 Месяца / 24 000 Миль
Федеральный дефект эмиссии 36 Месяцев / 36 000 Миль
Ремни безопасности и подушки безопасности 120 Месяцев / Неограниченное количество Миль

Mazda CX-30 2024 года в сравнении с конкурентами

Mazda CX-30 стирает границы между малолитражкой и компактом, хэтчбеком и внедорожниками, а также базовым и роскошным сегментами на рынке кроссоверов. Он конкурирует с более надежными внедорожниками, такими как Chevy Trailblazer, а также с более дешевыми и жизнерадостными пассажирами, такими как Kia Seltos.

Сколько стоит Mazda CX-30 2024 года выпуска?

По сути, в 2024 году для Mazda CX-30 предлагается пять комплектаций (базовая, Select, Предпочтительная, карбон и Премиум), хотя распределение функций и структура ценообразования различаются между восемью различными моделями, которые могут быть созданы. Разница в цене в нижней части линейки невелика, и мы не можем не чувствовать, что модель начального уровня с полноприводным приводом привлечет покупателей по цене менее 24 000 долларов.

2.5 С $24,995
2.5 S Select Sport $26,500
Предпочтительно 2,5 секунды $28,790
2.5 S Carbon Edition $29,790
2.5 S Premium $31,990
2.5 S Carbon Turbo $32,790
2.5 S Turbo Premium $34,990
2.5 S Turbo Premium Plus $36,800

 

Экономия топлива

Mazda CX-30 опровергает давнее мнение о том, что большие 4-цилиндровые двигатели застряли в подвешенном состоянии между меньшими «четверками» и маленькими V6. Его 2,5-литровая рядная четверка (с турбонаддувом или без) обеспечивает впечатляющий показатель миль на галлон, который значительно лучше, чем у 2,7-литрового V6 в аналогичных автомобилях, экономит около 400 долларов в год на топливе и соответствует расходу топлива 2,0-литровой “четверки» другого конкурента.

Город Шоссе Комбинированный Годовая стоимость топлива (est)
2,5-литровый 4-цилиндровый 26 миль на галлон 33 миль на галлон 29 миль на галлон $1,700
2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом 22 миль на галлон 30 миль на галлон 25 миль на галлон $1,950

Стоит ли покупать Mazda CX-30?

Mazda CX-30 является одним из лидеров в сегменте малолитражных внедорожников, одном из самых популярных сегментов на рынке, и обладает всеми характеристиками успешной покупки – стоимостью, внешним видом, производительностью, внутренним пространством и комфортом.

Проще говоря, у CX-30 есть множество преимуществ для потенциальных покупателей. Его относительно недорого купить и эксплуатировать; он надежно вознаградит своего владельца ежедневным удовольствием от вождения и поездок куда угодно; и он будет перевозить четырех человек и их багаж в относительном великолепии.

Похожие записи:
Exit mobile version