Виробництво Fiat Panda буде продовжено до 2026 року, кажуть профспілки

Минулого року Fiat Panda продав у Європі 130 000 мінікарів Panda. На фото Panda.

Stellantis вироблятиме мінікар Fiat Panda на своєму заводі в Помільяно на півдні Італії до 2026 року, заявили профспілки металістів після зустрічі автовиробника з представниками робітників. Розширення виробництва Panda в Помільяно збільшить випуск нового позашляховика Alfa Romeo Tonale, виробництво якого ось-ось почнеться на заводі. Stellantis, що володіє брендами Fiat і Alfa Romeo, заявила, що угода з будівництва заводу з виробництва акумуляторів в Італії для електромобілів неминуча, заявили профспілки після зустрічі в четвер. Stellantis, яка була створена трохи більше року тому в результаті злиття Fiat Chrysler Automobiles і PSA Group, досі не назвала дату закінчення виробництва Panda. За словами дослідника ринку JATO Dynamics, минулого року Fiat продав майже 130 000 Pandas у Європі. Продовження виробництва — це відтермінування для Panda після того, як колишній генеральний директор Fiat Chrysler Майк Менлі заявив у 2019 році, що Fiat прагне перевести покупців мінікарів у більш прибутковий сегмент «B» (малолітражки).

Третій акумуляторний завод
Завод gigafactory буде побудований на спільному підприємстві ACC з Mercedes-Benz і Total Energies в Термолі, південна Італія. Шляхом переобладнання наявного заводу з виробництва двигунів. Це буде третій завод Stellantis з виробництва акумуляторів у Європі, після тих, про які вже оголошено у Франції та Німеччині. Представники профспілки UILM заявили в заяві, що поновлення в Термолі та Помільяно вказують на прихильність Stellantis Італії під час переходу на електричну мобільність. Джерело, близьке до Stellantis, підтвердило, що незабаром було досягнуто прогресу в укладенні угоди щодо заводу акумуляторних батарей Termoli і що компанія підтверджує центральну роль Італії у своїй стратегії.