Обзор Volkswagen Golf GTI 2025: характеристики, особенности, цены и впечатления от вождения

В Volkswagen Golf GTI 2025 года есть что-то ностальгическое, но он по-прежнему предлагает всё, что можно ожидать от современного спортивного хэтчбека. GTI уже давно является эталоном среди хэтчбеков, на которых приятно ездить, и модель 2025 года сохраняет это наследие. Конечно, в этом году мы лишились механической коробки передач, но, возможно, VW вернёт её, как вернули настоящие кнопки на руле.

Даже при «всего лишь» 241 лошадиной силе 2,0-литровый турбодвигатель оказался на удивление интересным, а классические клетчатые сиденья стали его изюминкой. Проведя неделю за рулём, я могу сказать, что Golf GTI 2025 года по-прежнему остаётся одним из лучших спортивных хэтчбеков, которые можно купить.

Новый Volkswagen Golf GTI 2025: что в нём особенного?

В 2025 году GTI будет доступен в трёх комплектациях: S, SE и Autobahn. Комплектация S стоит от 32 445 долларов, SE — от 37 420 долларов, а Autobahn — от 40 880 долларов. В нашу комплектацию входил набор ковриков Monster Mats (190 долларов), что в сумме с доставкой составило 33 860 долларов. Базовая модель стоимостью менее 35 000 долларов произвела на меня большое впечатление всем, что мог предложить наш тестовый автомобиль.

В этом году GTI подвергся незначительному обновлению, которое привело к небольшим изменениям в интерьере и экстерьере, а также к отказу от механической коробки передач. Но я не буду заострять на этом внимание. Я отмечу, что возвращение настоящих кнопок на рулевом колесе было приятным сюрпризом, как и новые элементы освещения внутри и снаружи.

Это незначительные детали, но они заставили меня почувствовать, что Volkswagen действительно дорожит своими преданными поклонниками, особенно теми, кто любит GTI. Этот горячий хэтчбек остаётся отличной альтернативой спортивному автомобилю, и, учитывая, что за его плечами уже более восьми поколений, можно с уверенностью сказать, что у VW есть свой секретный ингредиент.

В передней части светодиодные фары, дневные ходовые огни и противотуманные фары освещают дорогу. Кроме того, подсветка верхней части решетки радиатора и логотипа VW придает автомобилю новый вид. Внутри 30-цветная система фоновой подсветки позволяет настроить двухцветную подсветку по всему салону. Я регулярно менял ее, выбирая цвета, которые соответствовали моему настроению.

Является ли Volkswagen Golf GTI автомобилем для водителя?

GTI — это хороший баланс между автомобилем для повседневной езды и машиной для весёлых выходных. Он хорошо управляется, довольно быстрый и имеет улучшенную по сравнению с прошлым годом подвеску. В целом он достаточно интересный и увлекательный, чтобы справляться со своей задачей.

В этом году доступен только 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, но, несмотря на то, что его мощность составляет всего 214 л. с., а крутящий момент — 370 Н·м, он показался мне довольно приятным в управлении. Эти четыре цилиндра используются эффективно. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач DSG переключается очень быстро, быстрее, чем я когда-либо переключал механику. Я знаю, что настоящие энтузиасты хотят услышать не это, но в сочетании с крутящим моментом GTI — это тот тип хэтчбека, который делает интересной даже самую скучную поездку.

Если стандартного режима вождения недостаточно, в GTI предусмотрено четыре режима: «Эко», «Комфорт», «Спорт» и «Пользовательский». Спортивный режим делает переключение передач более агрессивным и помогает ускоряться на поворотах без потери сцепления с дорогой. Это интересный режим для обычной езды, и он всегда пригодится. Большую часть времени я провёл в режиме «Комфорт», который снижает чувствительность рулевого управления и педали газа.

Если этого недостаточно, всегда есть Golf R с мощностью 328 л. с. и механической коробкой передач.

Технические характеристики двигателя Volkswagen Golf GTI

Салон Volkswagen Golf GTI 2025

В этом пятиместном хэтчбеке продуманы все важные детали: он удобный, просторный и движется в правильном направлении. В 2025 году Volkswagen отказался от раздражающих тактильных кнопок на руле в пользу настоящих кнопок. Остальные кнопки по-прежнему тактильные или управляются через экран. 12,9-дюймовый сенсорный экран довольно хорош, учитывая все обстоятельства. Однако управление климат-контролем немного запутанное и медленное.

Например, чтобы изменить скорость вращения вентилятора, нужно нажать на маленький значок вентилятора или на область с надписью «климат». Затем нужно нажать «+» или «-», чтобы увеличить скорость вращения вентилятора, но после этого экран некоторое время остаётся активным. Поэтому, если вы хотите изменить температуру, вам придётся подождать секунду или две. Это не конец света, но мне бы хотелось, чтобы скорость вращения вентилятора можно было изменить без нескольких нажатий.

Комплектация

В комплектацию GTI входят спортивные сиденья с функцией подогрева, но мне не хватало вентиляции. Она есть в комплектации SE и выше, так что неудивительно, что в базовой комплектации нет такого удобства. В любом случае, клетчатая обивка сидений компенсирует этот недостаток, а красная вышивка GTI на спинках сидений добавляет немного стиля.

Во втором ряду удобные и достаточно просторные для взрослых сиденья. Здесь есть порты для зарядки, вентиляционные отверстия и место для трёх пассажиров. Эти сиденья складываются в пропорции 60/40, что увеличивает грузовое пространство с 20 до 35 кубических футов.

Все автомобили Volkswagen 2025 года выпуска оснащены системой IQ.DRIVE, которая включает в себя передний и задний радары, переднюю камеру и несколько датчиков. Она также включает в себя систему Travel Assist (полуавтоматическая система помощи при вождении). Еще систему предупреждения о лобовом столкновении и автоматического экстренного торможения с функцией контроля пешеходов. Также систему контроля слепых зон и систему предупреждения о движении сзади. Добавлен адаптивный круиз-контроль (ACC) с функцией остановки и возобновления движения. Систему удержания в полосе движения, а также систему Emergency Assist.

Как правильно собрать Volkswagen GTI

Я считаю, что лучший вариант комплектации будет зависеть от вашего бюджета. Я был очень доволен всем, что мог предложить GTI S за 33 000 долларов. Если вам нужны вентилируемые сиденья, вам нужно выбрать комплектацию Autobahn или добавить пакет SE Leather Seating стоимостью 1300 долларов к комплектации SE, которая в любом случае будет стоить столько же, сколько Autobahn. Думаю, если бы у меня был ограниченный бюджет, я бы выбрал комплектацию S и смирился с отсутствием вентилируемых сидений. В нём было множество систем безопасности, большой информационно-развлекательный экран и все возможные удобства.

Размеры и технические характеристики Volkswagen Golf GTI 2025

На протяжении всех поколений VW GTI компания Volkswagen успешно сохраняла в этом хот-хэтче его «драйверские» корни. Это актуально и в 2025 году. В салоне и багажном отделении достаточно места, а технологии хорошо работают. Дизайн по-прежнему классический для GTI, и мне это нравится. Я понимаю, что он может подойти не всем, но после нашей совместной недели я однозначно могу рекомендовать GTI 2025 года.