Кроссовер, как следует из его названия, относится к чему-то среднему между автомобилем и внедорожником. В настоящее время в автомобильном мире, где большинство автопроизводителей придерживаются стратегии «мы сочетаем все» в своих автомобилях, кроссоверы плывут против течения, сочетая высокую посадку внедорожника с комфортом легкового автомобиля.

Хотя кроссовер является относительно новым типом транспортных средств в автомобильной промышленности, кроссоверы в настоящее время считаются двигателем роста мирового автомобильного рынка, повышающим продажи и приносящим большую прибыль. В течение нескольких лет в Соединенных Штатах потребители продолжали отдавать предпочтение кроссоверам перед другими типами автомобилей, такими как компактные или среднеразмерные седаны, главным образом благодаря их относительно хорошему уровню топливной экономичности, а также более высоким местам для сидения в грузовике. В настоящее время на легковой автомобиль приходится более 40 процентов продаж автомобилей в Америке.

Кроссовер, похожий на внедорожник автомобиль, построенный на цельной конструкции, ездит во многом как автомобили, что делает его одним из самых популярных типов автомобилей для многих покупателей. Цельный дизайн — это, по сути, цельное шасси, которое является жестким, что облегчает управление в любых дорожных условиях. В то время как традиционные внедорожники используют конструкцию «кузов на раме», при которой отдельный кузов автомобиля размещается на лестничной раме, состоящей из двигателя и трансмиссии. Следовательно, кроссоверы могут похвастаться более плавной управляемостью, уверенным ускорением и лучшей экономией топлива по сравнению со своими аналогами-внедорожниками. В дополнение к этим преимуществам большинство кроссоверов оснащено полным приводом, что позволяет и без того шустрым кроссоверам быть еще лучше в маневренном вождении.

Многим людям сложно отличить кроссовер от внедорожника по их внешнему виду. С момента появления кроссоверов, которое относится к 1990-м и 2000-м годам, грань между кроссовером и внедорожником значительно размылась, поскольку оба термина использовались взаимозаменяемо. Отчасти это связано с тем, что производители выпускают компактные кроссоверы и маркируют их как небольшие внедорожники, или с тем, что на рынке много автомобилей, которые могут быть как внедорожниками, так и кроссоверами, что сбивает с толку потребителей. Но важно помнить, что настоящий внедорожник использует шасси грузовика, что дает ему преимущество перед кроссоверами, когда дело доходит до приключений на бездорожье и буксировки. Кроме того, имейте в виду, что их внешний вид может быть ключевым отличительным фактором: внедорожник производит впечатление чрезмерно большого автомобиля и выглядит немного уныло, в то время как кроссовер имеет гораздо более привлекательный имидж, не будучи любителем бензина.