Спортивне купе Subaru у другому поколінні демонструє високі показники.
Subaru BRZ і його брат Toyota викликали фурор на початку 2010-х років. Спортивне купе Subaru кинуло виклик зростаючій тенденції кросоверів, просто залишаючись тим, що воно є: спортивне купе із заднім приводом і переднім двигуном за доступною ціною і з тісним заднім сидінням. Після майже десятирічного перебування в дилерських центрах Subaru відповідальні люди вирішили, що настав час випустити його заміну. Subaru BRZ 22 роки не відхилився від своєї первісної формули і просто виправив те, що вимагало виправлення.
Великий плюс — новий двигун BRZ. У той час як Subaru залишився з улюбленим boxer, 2,0-літровий двигун зник. На його місці стоїть більший 2,4-літровий чотирициліндровий двигун. Збільшений об’єм двигуна і переглянутий тюнінг допомагають усунути деякі з найбільших проблем попереднього BRZ і значно підвищують керованість BRZ. Більший boxer передає 228 к.с. і 184 фунт-фут крутного моменту на задні колеса за допомогою шестиступінчастої механічної коробки передач або шестиступінчастого автомата.
У цьому епізоді ведучий Веслі Рен сідає за кермо Subaru BRZ 2022 року і доводить його до кінця. Рен знайомить вас із новим купе, перш ніж забратися всередину і висвітлити новий інтер’єр. Пізніше Рен проведе з вами огляд нового BRZ, записаний у прямому ефірі, в той час як редактор журналу Autoweek на західному узбережжі Марк Вон розповідає про ціну, конкуренцію та багато іншого. Завершуючи шоу, двоє говорять про те, що робить Subaru BRZ 2022 року особливим.
